Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1895kg
Preço
27,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 portas
465 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LT 7 plazas · 150 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Chevrolet Captiva de 2006 surgiu no mercado como uma lufada de ar fresco americano, um SUV robusto e familiar que prometia espaço e versatilidade para a aventura diária. Com a sua configuração de 7 lugares e tração integral, apresentava-se como o companheiro ideal para famílias que não queriam abdicar de nada, oferecendo um veículo capaz tanto na selva de asfalto como em escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante, o Captiva transmite uma sensação de solidez e segurança. O seu motor diesel de 150 cv e 320 Nm de binário move o conjunto com uma solvência notável, embora o seu peso elevado convide a uma condução tranquila e relaxada em vez de desportiva. A suspensão está claramente orientada para o conforto, filtrando as irregularidades do terreno com suavidade e tornando as longas viagens numa experiência prazerosa. A tração às quatro rodas proporciona uma confiança incalculável quando as condições se complicam, fazendo-o sentir que tem tudo sob controlo.
Design e estética
O seu design é imponente e musculado, com linhas que evocam a robustez dos todo-o-terreno americanos. É um carro que ocupa o seu espaço com orgulho. Por dentro, o pragmatismo é rei. O habitáculo é imenso e modular, com uma terceira fila de bancos que, embora justa para adultos, é um tesouro para famílias com crianças. Os materiais são funcionais e duradouros, pensados para resistir à azáfama familiar, e a bagageira de 465 litros é mais do que suficiente para a bagagem de todos.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o Captiva focava-se no essencial para a sua época. O coração do veículo era o seu motor VCDi com injeção common-rail e turbo de geometria variável, uma mecânica moderna que procurava um equilíbrio entre desempenho e consumo. A segurança ativa era reforçada pelo sistema de tração integral de acoplamento automático e travões de disco eficazes em ambos os eixos. O equipamento de conforto cumpria sem ostentação, oferecendo o necessário para tornar a vida a bordo mais fácil.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o Chevrolet Captiva media-se com rivais de grande calibre. Modelos como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou o Mitsubishi Outlander ofereciam propostas semelhantes em termos de espaço e polivalência. Enfrentava também opções como o Nissan Qashqai+2, que jogava numa liga ligeiramente diferente, mas atraía o mesmo tipo de comprador familiar que procurava versatilidade e sete lugares.
Conclusão
O Chevrolet Captiva é um veículo honesto e com um grande coração. É a escolha perfeita para quem valoriza o espaço, o conforto em viagem e a segurança da tração integral acima do desempenho puro ou dos luxos supérfluos. Representa uma compra inteligente e emocional para as famílias grandes, um refúgio sobre rodas que o leva onde precisa de ir com a tranquilidade de saber que há espaço e capacidade para tudo e para todos.