Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Potência
126CV
Torque
295Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1895kg
Preço
25,160€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
465 L
65 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Captiva 2.0 VCDi 127 CV LS+ 7 plazas (2010-2011)
Descrição geral
O Chevrolet Captiva 2.0 VCDi surgiu no mercado como uma proposta honesta e espaçosa para famílias que procuravam a versatilidade de um SUV sem o custo das marcas premium. Representa o sonho americano adaptado às estradas europeias, um veículo robusto e polivalente projetado para a vida real, com capacidade para transportar até sete passageiros numa viagem cheia de conforto e segurança.
Experiência de condução
Ao volante do Captiva, a sensação predominante é de solidez e tranquilidade. O seu motor diesel de 127 cavalos, embora não explosivo, entrega o seu binário de 295 Nm de forma linear e suficiente para mover o conjunto com dignidade, convidando a uma condução relaxada. Sente-se como um refúgio seguro sobre rodas, onde a altura de condução proporciona uma visibilidade dominante e a suspensão filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. Não procura a emoção da velocidade, mas sim a paz de uma viagem em família, sentindo-se um companheiro fiel em cada quilómetro.
Design e estética
O design do Captiva é um reflexo da sua época: musculado, funcional e sem artifícios. As suas linhas imponentes e a sua frente robusta, com a grande grelha e o emblema da Chevrolet, projetam uma imagem de força e capacidade. Não há adornos supérfluos, apenas uma estética que comunica o seu propósito de ser um veículo prático e resistente. É um design que envelheceu com nobreza, mantendo essa aparência de todo-o-terreno preparado para qualquer aventura quotidiana, desde levar as crianças à escola até uma escapadela de fim de semana.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo do Captiva focava-se no essencial para a sua época, priorizando o conforto e a segurança funcional. Contava com elementos como climatizador, um sistema de áudio correto e os imprescindíveis controlos de estabilidade e tração. O seu motor common-rail era uma solução comprovada e eficiente para a época. É um carro que nos recorda uma condução mais analógica, sem os omnipresentes ecrãs táteis atuais, oferecendo uma ligação mais direta e sem distrações com a máquina e a estrada.
Concorrência
Na sua época, o Captiva enfrentou uma concorrência feroz no popular segmento dos SUV médios. Lutou pelo seu lugar contra titãs como o Nissan Qashqai, o Hyundai Santa Fe, o Ford Kuga ou o Mitsubishi Outlander. Contra eles, o Captiva jogou as suas melhores cartas: um espaço interior generoso, a valiosa opção de sete lugares e uma relação preço-produto muito atrativa que o tornaram uma alternativa muito racional e tentadora para muitas famílias.
Conclusão
O Chevrolet Captiva 2.0 VCDi é mais do que um simples SUV; é a recordação de uma época em que o espaço e a robustez eram os verdadeiros luxos. É um veículo que cumpre a sua promessa de ser um transporte familiar fiável e confortável, sem pretensões desportivas. Para quem procura hoje um carro espaçoso, seguro e acessível no mercado de segunda mão, o Captiva continua a ser uma opção carregada de bom senso e com um grande coração, capaz de continuar a criar histórias e memórias em cada viagem.