Especificaciones y análisis del Cadillac SRX
Potência
268CV
Torque
302Nm
Consumo
11.6l/100
Emissões
269g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1981kg
Preço
59,068€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
537 L
79 L
197 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac SRX Elegance 3.0 V6 Aut. AWD · 268 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Cadillac SRX de 2011 é a aposta americana audaciosa no coração do segmento de SUVs de luxo europeus. Um veículo que não pede permissão, que irrompe com a força do seu motor V6 de 268 cavalos e um design que é uma pura declaração de intenções. É a personificação do luxo e da opulência do outro lado do Atlântico, adaptado para conquistar novos olhares.
Experiência de condução
Assumir o volante do SRX é uma experiência sensorial. O V6 atmosférico empurra com uma suavidade vigorosa, uma torrente de potência linear que te cola ao assento enquanto a transmissão automática gere a força com discrição. Apesar do seu tamanho, sente-se equilibrado e seguro graças à tração integral, transmitindo uma imensa sensação de controlo e conforto. Não é um carro desportivo, é um cruzador de luxo para devorar quilómetros, onde o silêncio a bordo só é interrompido pelo nobre rugido do motor quando exigido.
Design e estética
A sua carroçaria é uma escultura de linhas tensas e ângulos agudos, uma linguagem de design inconfundivelmente Cadillac. A imponente grelha cromada, os faróis verticais e uma silhueta musculada conferem-lhe uma presença na estrada que intimida e fascina em partes iguais. No interior, um ambiente de luxo clássico abraça-te, com materiais de qualidade e um espaço generoso que convida a viajar. É um carro que não só se conduz, exibe-se.
Tecnologia e características
Para a sua época, o SRX oferecia um arsenal tecnológico focado no conforto e no entretenimento. O ecrã retrátil do sistema de infoentretenimento era um detalhe distintivo, controlando a navegação e um sistema de som de alta fidelidade. Embora as suas interfaces possam parecer antiquadas hoje, elementos como a tração integral inteligente ou a suspensão adaptativa demonstravam um notável esforço de engenharia para oferecer uma condução refinada e segura.
Concorrência
Num mercado dominado por titãs alemães como o Audi Q5, o BMW X3 ou o Mercedes-Benz GLK, o Cadillac SRX erguia-se como a alternativa exótica e diferente. Enquanto os seus rivais apostavam na eficiência e na dinâmica desportiva, o SRX jogava a carta do conforto supremo, do design inovador e da exclusividade de uma marca com uma aura quase mítica na Europa. Era a escolha para quem não queria seguir o rebanho.
Conclusão
O Cadillac SRX é um carro com uma alma imensa. É uma ode a uma forma de entender o automobilismo que hoje se desvanece: motores grandes, design sem complexos e um conforto soberbo. O seu consumo elevado é o preço a pagar pelo seu caráter único e pela sua potência atmosférica. Não é uma compra racional, é uma decisão puramente emocional para quem procura um SUV com uma personalidade avassaladora e o prazer de conduzir algo verdadeiramente especial.