Especificaciones y análisis del Cadillac SRX
Potência
268CV
Torque
302Nm
Consumo
11.7l/100
Emissões
271g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1981kg
Preço
61,299€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
537 L
79 L
197 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac SRX Sport Luxury 3.0 V6 Aut. AWD · 268 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Cadillac SRX de 2011 é a personificação do luxo americano em formato SUV, uma aposta ousada e cheia de caráter que procurava conquistar o exigente mercado europeu. Com a sua presença imponente e um coração V6 de 268 cavalos, este veículo não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções, um refúgio de conforto e potência que se destaca da sobriedade dos seus concorrentes.
Experiência de condução
Assumir o volante do SRX é sentir o impulso sereno e vigoroso do seu motor V6. A aceleração é suave, mas decidida, acompanhada por um som que cativa sem ser intrusivo. A transmissão automática e a tração integral (AWD) transmitem uma sensação de controlo e segurança inabaláveis, transformando cada viagem numa experiência agradável e relaxada. Não procura a agilidade de um desportivo, mas a majestade de um cruzador de luxo que devora quilómetros com um conforto soberbo, isolando-o do mundo exterior.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Cadillac. As linhas afiadas e angulares, a grande grelha cromada e os faróis verticais criam uma silhueta poderosa e esculpida que irradia prestígio. É um carro que não pede licença; simplesmente ocupa o seu espaço com uma elegância retumbante. O interior acolhe-o numa atmosfera de luxo, com um painel de instrumentos fluido e um ecrã central retrátil que, na sua época, foi um golpe de efeito. As enormes jantes de 20 polegadas completam um conjunto musculado e cheio de personalidade.
Tecnologia e características
Para a sua época, o SRX oferecia um equipamento tecnológico notável, focado no conforto e no entretenimento a bordo. O sistema de navegação com ecrã retrátil e um sistema de som de alta qualidade eram os seus principais argumentos. A sua tecnologia mais destacada reside no grupo motopropulsor, com um motor de injeção direta e um eficaz sistema de tração integral. No entanto, faltam os sistemas de assistência à condução mais avançados que os seus rivais europeus já começavam a oferecer, focando-se mais no luxo tradicional do que na vanguarda tecnológica.
Concorrência
O SRX entrou num território dominado por titãs alemães como o Audi Q5, o BMW X3 e o Mercedes-Benz GLK. Também enfrentou o requinte do Lexus RX e a segurança do Volvo XC60. Contra eles, o Cadillac oferecia um estilo mais extrovertido e um potente motor V6 de série, mas lutava para igualar a perceção de qualidade interior, a eficiência de combustível e o prestígio da marca no velho continente. Era a alternativa para quem procurava algo diferente e com mais alma.
Conclusão
O Cadillac SRX é uma escolha passional, um SUV para quem aprecia o design arrojado, o conforto supremo e a força de um grande motor atmosférico. É um veículo espaçoso, seguro e tremendamente confortável que oferece uma experiência de condução genuinamente americana. Embora o seu consumo de combustível seja elevado e a sua exclusividade possa complicar a manutenção, recompensa o seu proprietário com uma personalidade única e a satisfação de conduzir um carro que sai do comum, um verdadeiro pedaço do sonho americano sobre rodas.




