Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Potência
564CV
Torque
747Nm
Consumo
15.7l/100
Emissões
370g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
308km/h
Peso
2040kg
Preço
96,476€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
412 L
68 L
415 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac CTS-V Sport Wagon 6.2 V8 · 564 CV (2012-2014)
Descrição geral
A Cadillac CTS-V Sport Wagon é uma criatura mítica, uma ousada declaração de intenções de Detroit. Num mundo dominado pelas carrinhas alemãs, a Cadillac atreveu-se a criar um monstro que funde a praticidade de um carro familiar com a alma selvagem de um 'muscle car'. É a resposta americana, brutal e descomplexada, à questão de se é possível ter tudo num só veículo.
Experiência de condução
Assumir o volante é como desencadear uma tempestade. O V8 de 6.2 litros sobrealimentado não ruge, troveja. Cada pressão no acelerador é um pontapé visceral que te cola ao assento, uma onda de 564 cavalos que deforma o asfalto e o tempo. A transmissão manual de 6 velocidades torna-te cúmplice desta loucura, sentindo o poder puro e mecânico em cada mudança. É uma experiência viciante, crua e gloriosamente analógica que te faz sentir vivo.
Design e estética
A sua estética é tão afiada quanto o seu desempenho. As linhas angulares e tensas, herança da linguagem de design 'Art & Science' da Cadillac, conferem-lhe uma presença imponente e única. A carroçaria de carrinha não suaviza o seu caráter, mas acentua-o, criando uma silhueta musculada e agachada. É um 'sleeper' por definição, um lobo em pele de cordeiro que não tenta esconder as suas presas, visíveis no seu capô saliente e na sua grelha agressiva.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de 'muscle car' esconde-se uma tecnologia surpreendentemente sofisticada para a sua época. O sistema de suspensão Magnetic Ride Control é a joia da coroa, capaz de ler a estrada mil vezes por segundo para ajustar a dureza dos amortecedores. Isto confere-lhe uma dualidade espantosa, passando de um cruzeiro confortável para um desportivo de pista com o simples premir de um botão. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os atuais, o seu chassis era pura vanguarda.
Concorrência
Esta Cadillac não jogava numa liga qualquer; enfrentava diretamente a realeza europeia das super-carrinhas. As suas némesis eram a Mercedes-Benz E63 AMG Estate e a Audi RS6 Avant. Enquanto os alemães ofereciam uma perfeição clínica e tecnológica, a CTS-V Sport Wagon contra-atacava com caráter bruto, um preço mais acessível e o encanto irresistível da força bruta americana. Era a alternativa passional e rebelde.
Conclusão
A CTS-V Sport Wagon é mais do que um carro; é uma lenda, um ato de rebeldia automóvel que provavelmente nunca se repetirá. Representa o zénite de uma era, combinando uma potência descomunal com uma versatilidade inesperada. É um futuro clássico de coleção, um veículo que emociona, assusta e apaixona em partes iguais. Uma ode inesquecível ao excesso e à paixão pela condução.