Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Potência
564CV
Torque
747Nm
Consumo
14.5l/100
Emissões
343g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
288km/h
Peso
2040kg
Preço
89,321€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
412 L
68 L
415 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac CTS-V Sport Wagon 6.2 V8 Aut. · 564 CV (2010-2012)
Descrição geral
A Cadillac CTS-V Sport Wagon é um grito de rebeldia num mundo de sensatez. É a resposta americana, brutal e descomplexada, às carrinhas desportivas europeias. Um carro que esconde sob a sua carroçaria prática o coração selvagem de um 'muscle car', uma combinação tão irracional quanto viciante que desafia toda a lógica e conquista o coração.
Experiência de condução
Conduzi-la é uma experiência visceral dominada pelo rugido do V8 de 6.2 litros sobrealimentado. Os 564 cavalos de potência esmagam-te contra o assento numa aceleração que parece não ter fim, enquanto o eixo traseiro luta para transmitir ao asfalto uma torrente de binário. Apesar do seu peso, a suspensão magnética faz milagres, oferecendo uma estabilidade surpreendente, mas sempre a lembrar que estás a domar uma besta de mais de duas toneladas.
Design e estética
O seu design é puro 'Art & Science' da Cadillac: angular, afiado e com uma presença imponente. As linhas retas e a grelha cromada dão-lhe um aspeto ameaçador, enquanto a carroçaria de carrinha adiciona um toque de excentricidade que a torna inesquecível. Não é subtil nem elegante ao estilo europeu; é ousada, descarada e orgulhosamente americana.
Tecnologia e características
Para além da sua força bruta, a CTS-V surpreendia com tecnologia de vanguarda para a sua época. O sistema de suspensão Magnetic Ride Control, capaz de ler a estrada mil vezes por segundo, era a sua joia da coroa, permitindo um equilíbrio quase mágico entre conforto e desportividade. O resto do equipamento, embora hoje pareça algo antiquado, incluía tudo o que era necessário para viajar com conforto, desde que o rugido do motor o permitisse.
Concorrência
No clube exclusivo das carrinhas de altíssimas prestações, esta Cadillac enfrentava sem medo a realeza alemã. As suas rivais diretas eram titãs como a Audi RS6 Avant e a Mercedes-Benz E 63 AMG Estate, carros que ofereciam uma engenharia requintada e refinamento, mas aos quais a CTS-V respondia com um caráter mais cru, uma potência mais selvagem e uma alma inconfundivelmente americana.
Conclusão
A Cadillac CTS-V Sport Wagon não é um carro para todos. É uma peça de coleção, um unicórnio automobilístico que celebra o excesso e a paixão pela condução. Representa uma era em que um fabricante se atreveu a criar uma carrinha com a alma de um supercarro, um carro emocional, imperfeito e absolutamente maravilhoso que deixa uma marca indelével em quem tem o privilégio de o conduzir.