Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
Potência
256CV
Torque
365Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
254g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
-kg
Preço
43,050€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
188 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac BLS Wagon 2.8T V6 255cv Sport (2008-2009)
Descrição geral
A Cadillac BLS Wagon de 2008 foi uma tentativa ousada da icónica marca americana de conquistar o coração da Europa. Não era uma Cadillac qualquer; era uma carrinha desportiva com uma alma V6 turbo de 256 cavalos, projetada para desafiar os reis alemães no seu próprio território. Uma proposta exótica e cheia de caráter que prometia combinar o luxo americano com a versatilidade europeia.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma onda de força bruta e refinada. O motor V6 empurra com uma força viciante desde rotações muito baixas, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos. O som do turbo e dos seis cilindros cria uma banda sonora inebriante. Apesar da sua tração dianteira, o chassi sente-se equilibrado e capaz, oferecendo um equilíbrio admirável entre conforto para longas viagens e a firmeza necessária para desfrutar de uma estrada sinuosa. É um carro que o faz sentir-se poderoso e especial.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Cadillac, uma declaração de intenções com as suas linhas afiadas e angulares que quebram com a sobriedade europeia. A frente, com a sua grande grelha cromada e faróis verticais, confere-lhe uma presença imponente. A silhueta de carrinha não lhe retira um pingo de desportivismo, mas acrescenta uma elegância prática. No interior, é acolhido por uma atmosfera de luxo americano, com materiais de qualidade e um design que, embora baseado numa plataforma europeia, respira uma identidade própria e distinta.
Tecnologia e características
Sob a sua pele americana esconde-se uma sofisticada engenharia de origem europeia. O coração é o seu motor 2.8T V6, uma joia de alumínio com injeção indireta e turbo que entrega potência de forma linear e contundente. O chassi conta com uma suspensão traseira multi-link, uma solução avançada para a época que garante um excelente comportamento dinâmico. Os generosos travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma capacidade de travagem à altura do seu desempenho.
Concorrência
A BLS Wagon lançou-se numa batalha feroz contra a aristocracia das carrinhas premium. Os seus inimigos naturais eram o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Station. No entanto, o seu rival mais íntimo era o seu irmão de plataforma, o Saab 9-3 SportHatch, com quem partilhava grande parte do seu ADN. A Cadillac procurava diferenciar-se pelo seu estilo arrojado e pelo seu foco no luxo e na potência, oferecendo uma alternativa com sabor americano à hegemonia alemã.
Conclusão
A Cadillac BLS Wagon 2.8T V6 é mais do que um carro; é uma experiência, uma raridade fascinante no panorama automobilístico europeu. Representa uma escolha passional para quem procura escapar do convencional sem renunciar ao desempenho nem à praticidade de uma carrinha. É um carro com alma, um 'sleeper' que combina a força americana com a engenharia sueca, criando um cocktail único e memorável. Talvez não tenha sido um sucesso de vendas, mas deixou uma marca indelével naqueles que se atreveram a escolhê-la.