Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
39,790€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac BLS Wagon 1.9D 150cv Sport Aut. 6 vel. (2008-2009)
Descrição geral
A Cadillac BLS Wagon foi uma tentativa ousada da marca americana para conquistar o coração da Europa. Uma carrinha premium que fundia o design inconfundível e afiado da Cadillac com uma plataforma de origem sueca, a do Saab 9-3. É um carro que evoca uma sensação de exclusividade e raridade, uma peça da história automóvel que se atreveu a ser diferente num mercado dominado pela sobriedade alemã.
Experiência de condução
Ao volante, a BLS Wagon sente-se como uma viajante incansável. O seu motor diesel de 150 cavalos, de origem Fiat-GM, tem potência suficiente para longas viagens em autoestrada, onde a caixa automática de 6 velocidades trabalha com suavidade para oferecer um conforto de condução notável. Não é um desportivo, a sua aceleração é progressiva e calma, mas o seu chassis, herdado da Saab, transmite uma grande sensação de aprumo e segurança. É um carro para devorar quilómetros sentindo o asfalto com uma compostura e estabilidade que convidam à calma.
Design e estética
A sua estética é o seu grande cartão de visita. As linhas retas e angulares, tão características da Cadillac, criam uma silhueta imponente e cheia de caráter que não deixa ninguém indiferente. A carroçaria de carrinha acrescenta-lhe uma versatilidade que complementa o seu estilo único. Por dentro, a herança da General Motors é mais evidente, com um design funcional e bem equipado para a sua época, embora sem o nível de opulência que o seu exterior poderia sugerir. É um habitáculo que o acolhe com conforto, mas onde a emoção se centra mais na viagem do que no luxo dos materiais.
Tecnologia e características
Para um carro de 2008, a BLS Wagon oferecia um equipamento correto e focado no conforto. A transmissão automática, o climatizador ou um sistema de som de qualidade faziam parte da sua dotação. No entanto, é percebido como um veículo de uma geração anterior à revolução digital. Carece dos ecrãs táteis e dos assistentes de condução modernos, oferecendo em troca uma experiência mais analógica e direta, onde a tecnologia está ao serviço da condução sem distrações.
Concorrência
Enfrentou uma concorrência formidável, a realeza das carrinhas premium europeias. O Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Station eram os reis indiscutíveis do segmento. O seu rival mais direto, e irmão de plataforma, era o Saab 9-3 SportHatch. A BLS lutou para conquistar um nicho com o seu estilo diferenciador, mas teve dificuldade em competir contra a imagem de marca e a perfeição de engenharia dos seus adversários alemães.
Conclusão
A Cadillac BLS Wagon é uma escolha do coração, para quem procura um carro prático e fiável, mas com uma alma diferente e uma estética que quebra moldes. É a combinação perfeita da robustez de uma mecânica europeia comprovada e o exotismo do design americano. Não é a mais rápida nem a mais luxuosa, mas possui um encanto especial e uma exclusividade que a tornam um futuro clássico. Conduzi-la é uma declaração de intenções, um tributo a uma era em que as marcas ainda se atreviam a sonhar.