Cadillac BLS 2.8T V6 255cv Sport Aut. 6 vel. (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Cadillac BLS - Vista 1
Cadillac BLS - Vista 2
Cadillac BLS - Vista 3
Cadillac BLS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Cadillac BLS

Potência

256CV

Torque

365Nm

Consumo

10.8l/100

Emissões

259g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

245km/h

Peso

-kg

Preço

43,590

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

425 L

Tanque

58 L

Potência

188 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima256 CV / 188 kW
Torque máximo365 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas425 L

Análise detalhada do Cadillac BLS 2.8T V6 255cv Sport Aut. 6 vel. (2008-2009)

Descrição geral

O Cadillac BLS 2.8T V6 foi a ousada tentativa da marca americana de conquistar o coração da Europa. Não era um Cadillac qualquer; sob a sua pele de linhas afiadas e angulares, batia uma plataforma sueca de origem Saab, mas impulsionada por um coração V6 turbo que prometia emoções fortes. Era a fusão de dois mundos: o luxo e a presença de Detroit com a engenharia e o equilíbrio do velho continente, uma berlina com uma personalidade única disposta a desafiar os reis do segmento.

Experiência de condução

Assumir o volante do BLS V6 é despertar uma fera. Os 256 cavalos e o generoso binário disponível desde rotações muito baixas colam-nos ao banco com uma força viciante e um som inebriante. A aceleração é linear e poderosa, gerida por uma caixa automática que, sem ser a mais rápida, entende perfeitamente o caráter do motor. Na estrada, surpreende pela sua estabilidade e agilidade, herança do seu chassis europeu. Sente-se mais como uma berlina desportiva alemã do que como um carro americano, oferecendo uma confiança e uma ligação ao asfalto que convidam a devorar quilómetros.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções. A frente, com a sua grelha cromada e faróis verticais, grita Cadillac de todos os ângulos, projetando uma imagem inconfundível de poder e exclusividade. As suas linhas retas e a sua silhueta musculada diferenciam-no das curvas suaves dos seus rivais europeus. Por dentro, o ambiente é acolhedor e procura o luxo, com detalhes como o relógio analógico central, embora não consiga esconder totalmente as suas origens partilhadas com a Saab em alguns comandos e plásticos. É uma cabine que nos abraça, um espaço onde o conforto americano se encontra com a ergonomia europeia.

Tecnologia e características

A alma tecnológica deste BLS reside no seu magnífico motor V6 turboalimentado. Uma obra de engenharia com bloco e cabeça de alumínio que oferecia um desempenho excecional para a sua época. Estava associado a uma transmissão automática de seis velocidades que garantia transições suaves e um bom aproveitamento da potência. A nível de equipamento, incluía os elementos esperados numa berlina premium do seu tempo, como um sistema de infoentretenimento com ecrã e um completo equipamento de segurança, demonstrando que a força bruta podia andar de mãos dadas com o conforto e a proteção.

Concorrência

O Cadillac BLS entrou num território dominado por titãs. Enfrentou diretamente o triunvirato alemão formado pelo BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Cada um deles era uma referência em dinamismo, qualidade e prestígio. O BLS não procurava imitá-los, mas sim oferecer uma alternativa com sabor próprio: mais exótica, com um design inovador e a força bruta do seu V6 como principal argumento. Era a opção para o condutor que não queria o carro do vizinho, mas sim uma berlina com caráter e alma americana.

Conclusão

O Cadillac BLS 2.8T V6 é um daqueles carros que deixam marca. Foi um corajoso cruzamento de culturas que resultou numa berlina potente, confortável e com uma personalidade avassaladora. Talvez não tenha atingido o nível de refinamento interior dos seus rivais alemães nem gozado da mesma imagem de marca na Europa, mas compensou com um motor extraordinário e um comportamento dinâmico surpreendente. Hoje é uma joia para conhecedores, um carro que oferece sensações puras e a exclusividade do que é diferente. Uma máquina com coração que mereceu mais reconhecimento.