Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Preço
33,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
425 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac BLS 1.9D 150cv Elegance (2006-2008)
Descrição geral
O Cadillac BLS representou o audacioso desembarque da opulência americana no competitivo mercado europeu de sedans premium. Um carro nascido com a missão de fundir o inconfundível estilo da Cadillac com a dinâmica e eficiência exigidas pelo velho continente, utilizando para isso uma base técnica de origem sueca, a do Saab 9-3. Foi uma experiência fascinante, uma ponte entre dois mundos automobilísticos.
Experiência de condução
Ao volante, o motor a diesel de 150 cavalos parece cheio de vida e com uma resposta forte desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de torque. Não é um desportivo puro, mas a sua aceleração é mais do que suficiente para sentir um impulso gratificante em cada ultrapassagem. O chassi, herança direta da Saab, transmite uma grande sensação de estabilidade e segurança na estrada, alcançando um equilíbrio muito agradável entre o conforto necessário para longas viagens e a agilidade para desfrutar de uma estrada sinuosa. É um carro que convida a devorar quilómetros com uma serenidade e confiança notáveis.
Design e estética
Visualmente, o BLS é puro Cadillac. As suas linhas retas e afiadas, a sua grelha cromada e os seus faróis verticais conferem-lhe uma presença imponente e distinta de tudo o resto na estrada. É um design que não deixa ninguém indiferente, que evoca o luxo e a audácia do design americano. Por dentro, percebe-se essa mesma ambição premium, embora a herança da Saab seja evidente em alguns comandos e na disposição geral. Ainda assim, o ambiente é acolhedor e faz-nos sentir que estamos a viajar em algo especial e invulgar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o BLS Elegance vinha equipado com uma dotação tecnológica correta. O seu motor a diesel com injeção common-rail e turbo de geometria variável era um sinal de modernidade e eficiência. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permitia explorar bem o potencial do motor, enquanto o chassi contava com um sofisticado eixo traseiro multilink e travões de disco ventilados em ambos os eixos, garantindo um controlo e uma segurança de alto nível. Não era um pioneiro tecnológico, mas oferecia tudo o que era necessário para uma experiência de condução premium.
Concorrência
A batalha do Cadillac BLS foi titânica, enfrentando os indiscutíveis reis do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Estes rivais alemães dominavam o mercado com a sua imagem de marca, qualidade e desempenho. Além disso, teve de competir com outras alternativas de grande calibre como o Lexus IS ou o Volvo S60, e até com o seu 'primo' técnico, o Saab 9-3. A sua exclusividade e design americano foram as suas principais armas numa luta incrivelmente renhida.
Conclusão
O Cadillac BLS é hoje um carro para conhecedores, um sedan que representa um capítulo único e corajoso na história da marca. Embora não tenha conseguido conquistar a Europa, a sua combinação de estilo americano e fiabilidade sueco-italiana torna-o uma opção tremendamente interessante e original no mercado de segunda mão. É um carro com alma, perfeito para quem procura distinguir-se dos outros e valoriza o conforto e a exclusividade acima da última moda. Conduzir um BLS é uma declaração de intenções, um aceno a uma forma diferente de entender o luxo.