Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
Potência
179CV
Torque
370Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Preço
40,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
425 L
58 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac BLS 1.9D 180cv Sport Aut. 6 vel. (2008-2009)
Descrição geral
O Cadillac BLS foi a ousada tentativa da marca americana de conquistar o coração da Europa. Uma berlina que vestia o inconfundível traje da Cadillac, com as suas linhas afiadas e o seu porte imponente, mas que escondia sob a pele uma engenharia pensada para o velho continente. Um carro que não deixava ninguém indiferente, uma declaração de intenções sobre rodas que procurava fundir dois mundos.
Experiência de condução
Assumir o volante do BLS 1.9D é sentir uma força inesperada. Os seus 179 cavalos e, acima de tudo, os seus 370 Nm de binário desde rotações muito baixas, impulsionam-no com decisão graças a um motor diesel cheio de carácter. A caixa automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, criando uma experiência de condução mais focada no conforto e nas longas viagens do que na desportividade pura, embora o seu chassis de origem europeia lhe confira uma estabilidade e segurança em curva que surpreendem e transmitem confiança.
Design e estética
O seu design é puro drama americano. A frente, com a sua grelha cromada e faróis verticais, grita 'Cadillac' de longe. É um carro com uma personalidade avassaladora, de linhas tensas e angulares que rompem com a sobriedade dos seus rivais alemães. Por dentro, percebe-se um ambiente de luxo clássico, com materiais que procuravam a opulência, embora a passagem do tempo revele a sua ligação com modelos mais generalistas da GM. É uma cabine que o acolhe, um espaço diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o BLS oferecia uma tecnologia competente. O coração do carro, o seu motor diesel de injeção direta common-rail com turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia moderna. Combinado com uma transmissão automática de seis velocidades, procurava o equilíbrio entre desempenho e eficiência. O equipamento de conforto e segurança estava à altura do esperado num premium, embora o seu sistema de infoentretenimento nos lembre que já passou mais de uma década desde o seu lançamento.
Concorrência
O BLS entrou em território hostil, dominado pelos titãs alemães como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. A sua proposta era diferente, mais exótica. Também competia com outros modelos de grande personalidade como o Alfa Romeo 159, o Volvo S60 ou até mesmo o seu primo direito, o Saab 9-3, com o qual partilhava plataforma e alma.
Conclusão
O Cadillac BLS é mais do que um carro; é uma peça da história automóvel. Um corajoso cruzamento de culturas que não alcançou o sucesso comercial esperado, mas que hoje se apresenta como uma opção fascinante para quem procura exclusividade, um design que quebra moldes e o conforto de uma berlina bem feita. Conduzi-lo é uma experiência nostálgica e gratificante, um lembrete de que, por vezes, o caminho menos percorrido é o mais interessante.