Cadillac BLS 1.9D 150cv Sport Luxury Aut. 6 vel. (2007-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Cadillac BLS - Vista 1
Cadillac BLS - Vista 2
Cadillac BLS - Vista 3
Cadillac BLS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Cadillac BLS

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

194g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

-kg

Preço

39,790

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

425 L

Tanque

58 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas425 L

Análise detalhada do Cadillac BLS 1.9D 150cv Sport Luxury Aut. 6 vel. (2007-2008)

Descrição geral

O Cadillac BLS foi a ousada tentativa da icónica marca americana de conquistar o coração do exigente mercado premium europeu. Um carro que fundia o inconfundível e acentuado design da Cadillac com uma base mecânica de comprovada eficácia europeia, a do Saab 9-3. Era uma promessa de exclusividade, um pedaço de Detroit pensado para as Autobahns, oferecendo uma alternativa com caráter à sobriedade alemã.

Experiência de condução

Ao volante, o BLS sente-se como um grande viajante. O seu motor diesel de 150 cavalos empurra com decisão graças a um binário generoso desde baixas rotações, ideal para longas viagens em autoestrada. A caixa automática de 6 velocidades trabalha com suavidade, priorizando o conforto sobre a desportividade. Não é um carro que convida a atacar as curvas, mas sim a devorar quilómetros com aprumo e uma sensação de controlo e segurança, herdada do seu excelente chassis sueco. É uma experiência de condução relaxada e distinta, embora o som do motor diesel quebre um pouco a magia do luxo americano.

Design e estética

Visualmente, o BLS não deixa ninguém indiferente. As suas linhas retas e angulares, a sua imponente grelha cromada e os seus faróis verticais gritam 'Cadillac' à distância. É um design com uma personalidade avassaladora que se destaca de qualquer rival. Por dentro, o ambiente procura evocar o luxo clássico com inserções de madeira e um relógio analógico a presidir a consola, um detalhe encantador. No entanto, a qualidade de alguns plásticos e o design geral do painel de instrumentos denunciam o seu parentesco com a General Motors e não atingem o nível de requinte dos seus concorrentes diretos.

Tecnologia e características

Para a sua época, o BLS vinha bem equipado, especialmente nesta versão Sport Luxury. Contava com elementos como um sistema de som de qualidade, climatizador e um sistema de navegação que cumpria a sua função. No entanto, sentia-se um passo atrás da vanguarda tecnológica que já era oferecida por marcas como a BMW ou a Mercedes, carecendo das mais recentes ajudas à condução ou de sistemas de infoentretenimento mais avançados. A sua tecnologia era funcional e correta, mas não deslumbrante.

Concorrência

A batalha do BLS foi travada no segmento mais competitivo e feroz do mercado. Enfrentou titãs como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Estes rivais não só o superavam em refinamento interior e dinâmico, como também contavam com uma imagem de marca e uma rede comercial na Europa que o Cadillac não conseguia igualar. Outros concorrentes como o Lexus IS ou o Volvo S60 também lhe dificultaram muito a vida, deixando o BLS como uma opção exótica e minoritária.

Conclusão

O Cadillac BLS é um carro para recordar, um corajoso fracasso comercial que hoje se torna uma peça de coleção acessível. Representa uma fascinante colisão de culturas automobilísticas. Não foi o melhor sedan do seu tempo, mas foi um dos mais especiais e distintos. Escolher um BLS hoje é uma declaração de intenções, uma aposta na raridade e no estilo em detrimento da perfeição pragmática. É um carro que se compra com o coração, para sentir a exclusividade de conduzir algo verdadeiramente diferente.