Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Preço
35,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
425 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac BLS 1.9D 150cv Elegance Aut. 6 vel. (2006-2008)
Descrição geral
O Cadillac BLS foi uma tentativa audaciosa e sonhadora da icónica marca americana de conquistar o coração da Europa. Lançado em 2006, este sedan não era um Cadillac puro-sangue, mas sim uma fascinante fusão cultural: o inconfundível e acentuado design americano sobre a sólida e comprovada plataforma do Saab 9-3. Era uma promessa de exclusividade e caráter, um carro que ousava ser diferente num mercado dominado pela sobriedade alemã.
Experiência de condução
Ao volante, o BLS parece um cruzeiro transatlântico adaptado às estradas europeias. O seu motor diesel de 150 cv e 320 Nm de binário empurra com competência e determinação, sem estridências. A caixa automática de 6 velocidades prioriza a suavidade, convidando a devorar quilómetros com uma calma imperturbável. Não é um atleta; a sua aceleração é progressiva e o seu chassis procura o conforto acima da agilidade. Conduzi-lo é uma experiência relaxante, sentindo o peso de um carro bem plantado que te isola do mundo exterior, oferecendo um refúgio de tranquilidade em cada viagem.
Design e estética
Visualmente, o BLS é puro drama Cadillac. As suas linhas retas e angulares, a imponente grelha cromada e os faróis verticais são uma declaração de intenções que rompe com as curvas suaves dos seus rivais. Irradia uma presença inegável. No entanto, ao abrir a porta, essa audácia dilui-se. O interior, embora bem equipado e com materiais corretos, não consegue esconder a sua herança partilhada com a General Motors, revelando um pragmatismo que contrasta com a promessa de luxo americano do seu exterior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o BLS oferecia um pacote tecnológico competente, embora não revolucionário. O motor diesel de injeção direta common-rail era um padrão eficiente na Europa, e a transmissão automática de seis velocidades acrescentava um plus de conforto. Contava com elementos de segurança ativa e passiva expectáveis no seu segmento, mas carecia daquela inovação disruptiva que lhe permitisse destacar-se. Era um carro tecnologicamente correto, projetado para cumprir, não para surpreender.
Concorrência
O BLS aventurou-se em território hostil, dominado pelos três titãs alemães: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Estes rivais não só ofereciam uma dinâmica de condução mais refinada e motores mais variados, como também gozavam de uma imagem de marca e um valor residual quase inexpugnáveis na Europa. O Cadillac lutava para convencer um público que valorizava a engenharia alemã acima do exótico estilo americano.
Conclusão
O Cadillac BLS é a memória de um sonho corajoso. Um sedan competente, confortável e com uma estética única que o torna uma raridade atraente. No entanto, a sua alma dividida entre a América e a Suécia impediu-o de forjar uma identidade própria e de conquistar o exigente comprador europeu. Hoje é uma opção para quem procura distinção e não se importa de nadar contra a corrente, um carro com uma história para contar e uma personalidade que, para o bem ou para o mal, não deixa ninguém indiferente.




