Especificaciones y análisis del Bugatti Veyron
Potência
1001CV
Torque
1250Nm
Consumo
24.9l/100
Emissões
596g/km
0-100 km/h
2.7s
Vel. Máx.
407km/h
Peso
2043kg
Preço
1,830,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 portas
- L
100 L
736 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport · 1001 CV (2008-2015)
Descrição geral
O Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport não é apenas um carro; é a materialização de um sonho de engenharia, uma lenda que redefiniu os limites da velocidade e do luxo em um formato conversível. Com 1001 cavalos de potência libertados por um motor de 16 cilindros, este veículo representa o pináculo da era da combustão, uma obra de arte sobre rodas que prometia e entregava sensações de outro mundo.
Experiência de condução
Assumir o volante do Veyron Grand Sport é uma experiência que sobrecarrega os sentidos. A aceleração é uma força da natureza, um empurrão brutal e contínuo que te prende ao assento enquanto o mundo se desfoca. O som do motor W16, logo atrás da sua cabeça, é uma sinfonia mecânica complexa, um rugido profundo misturado com o assobio de quatro turbos a trabalhar em uníssono. A céu aberto, a sensação de velocidade é amplificada até se tornar algo visceral, uma conexão pura e aterradora com a potência absoluta.
Design e estética
O seu design é icónico e inconfundível, uma fusão perfeita de elegância e agressividade funcional. Cada linha, cada curva e cada entrada de ar são ditadas pela necessidade de domar mais de 1000 cavalos e alcançar mais de 400 km/h. A carroçaria larga e baixa, a característica grelha em forma de ferradura e a asa traseira ativa que se desdobra como um freio a ar não são meros adornos, mas componentes cruciais da sua aerodinâmica. A versão Grand Sport adiciona o desafio de um teto removível, resolvido com uma mestria que preserva a rigidez e a silhueta lendária do Veyron.
Tecnologia e características
O Veyron é uma proeza tecnológica. O seu coração é um motor W16 de 8.0 litros com quatro turbocompressores, uma obra de engenharia única. Para gerir o seu imenso torque de 1250 Nm, foram desenvolvidos uma transmissão de dupla embraiagem de 7 velocidades e um sistema de tração integral permanente. Dez radiadores são responsáveis por manter as temperaturas extremas sob controlo, enquanto os travões de carbono-cerâmica e os pneus Michelin desenvolvidos especificamente para ele garantem que pode parar com a mesma contundência com que acelera.
Concorrência
Na sua época, o Bugatti Veyron jogava numa liga própria, criando a categoria de 'hypercar'. Embora existissem outros supercarros excecionais como o Pagani Zonda F Roadster ou o Koenigsegg CCX, nenhum conseguia igualar a sua combinação de velocidade máxima estratosférica, luxo opulento e a sofisticação de engenharia apoiada pelo Grupo Volkswagen. O Veyron não competia, simplesmente estabelecia um novo padrão que os outros só podiam admirar à distância.
Conclusão
O Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport é muito mais do que um carro rápido; é um marco na história do automóvel. Representa o culminar de uma ambição desmedida de criar o veículo de produção mais rápido, potente e luxuoso do planeta. Conduzi-lo é um privilégio, possuí-lo é guardar um pedaço da história. É um monumento à capacidade humana de superar o impossível, um ícone eterno que continuará a fascinar gerações.