Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potência
184CV
Torque
270Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1470kg
Preço
41,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
310 L
55 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z4 sDrive20i · 184 CV (2013-2016)
Descrição geral
O BMW Z4 sDrive20i de 2013 é um roadster que encarna a essência da condução descapotável. Com o seu motor a gasolina de 184 CV e um design que não passa despercebido, este modelo promete uma experiência ao volante emocionante e sofisticada. É um carro para quem procura desfrutar de cada viagem, sentindo o vento e a estrada.
Experiência de condução
Conduzir o Z4 sDrive20i é uma delícia. O seu motor de 184 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta ágil e suficiente para desfrutar da condução desportiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h são números respeitáveis. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total, e a tração traseira assegura sensações puras. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, permitindo desfrutar das curvas com confiança. É um carro que te faz sentir conectado com a estrada, uma experiência visceral que poucos veículos podem oferecer.
Design e estética
O design do BMW Z4 é intemporal e elegante, com linhas fluidas e proporções clássicas de roadster: capô longo, habitáculo recuado e balanços curtos. A versão de 2013 mantém essa estética distintiva, com uma grelha de duplo rim proeminente e faróis afiados que lhe conferem um olhar agressivo mas sofisticado. O teto rígido retrátil é uma maravilha da engenharia, transformando o carro de um coupé elegante para um descapotável em questão de segundos, sem comprometer a estética. O interior, embora compacto, está desenhado com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor, criando um ambiente premium e desportivo.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2013, o Z4 sDrive20i incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor de 1997 cc com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop/Start, otimiza o rendimento e a eficiência. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa e adaptável. Quanto à segurança e conforto, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se em melhorar a experiência de condução e a eficiência do motor.
Concorrência
No segmento dos roadsters premium, o BMW Z4 sDrive20i compete com modelos como o Audi TT Roadster, o Mercedes-Benz SLK e o Porsche Boxster. Cada um oferece uma proposta diferente: o Audi TT destaca-se pelo seu design moderno e tração quattro, o Mercedes-Benz SLK pelo seu conforto e elegância, e o Porsche Boxster pelo seu dinamismo e desportividade pura. O Z4 posiciona-se como uma opção equilibrada que combina um design atraente, um bom rendimento e a qualidade de construção característica da BMW.
Conclusão
O BMW Z4 sDrive20i de 2013 é um roadster que continua a ser uma opção muito atraente para aqueles que procuram um carro desportivo, elegante e divertido de conduzir. A sua combinação de design intemporal, um motor eficiente e um comportamento dinâmico tornam-no um veículo que emociona em cada viagem. É um carro para desfrutar da estrada, sentir o vento e viver a experiência da condução descapotável com estilo e sofisticação. Uma joia para os amantes dos desportivos.