Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potência
258CV
Torque
300Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1490kg
Preço
49,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
310 L
55 L
190 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z4 sDrive30i · 258 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW Z4 sDrive30i de 2010 é a personificação da paixão pela condução. Representa uma era dourada com o seu motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado, tração traseira e uma caixa de velocidades manual. É um roadster na sua forma mais pura, uma máquina concebida não apenas para transportar, mas para emocionar e conectar o condutor ao asfalto de uma forma visceral e autêntica.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência sensorial inesquecível. O rugido melódico do motor de 3.0 litros ao subir de rotações é viciante, uma sinfonia mecânica que os motores turbo modernos não conseguem replicar. A aceleração é linear e forte, empurrando-o contra o assento enquanto o chassis comunica cada nuance da estrada. Com o céu como teto, o vento e o som do motor criam uma ligação única, transformando cada viagem numa aventura memorável.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. O capô interminável, a posição de condução recuada quase sobre o eixo traseiro e uma traseira curta e musculada conferem-lhe as proporções clássicas de um roadster lendário. A genialidade do seu tejadilho rígido retrátil permite-lhe ser um coupé elegante e silencioso ou um descapotável espetacular em segundos, fundindo beleza e funcionalidade de uma forma que poucos carros conseguem.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Z4 está ao serviço da dinâmica de condução. Para além dos ecrãs, a sua alma tecnológica reside num chassis leve com componentes de alumínio e magnésio, uma suspensão sofisticada que equilibra conforto e desportivismo, e uma direção precisa que o faz sentir em controlo total. O coração de tudo é o seu motor naturalmente aspirado, uma peça de engenharia refinada para oferecer uma resposta instantânea e pura.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Porsche Boxster, que oferecia um equilíbrio diferente com o seu motor central, e o Mercedes-Benz SLK, mais focado no conforto e no luxo. Também competia com o Audi TT Roadster, de conceção diferente com a sua tração dianteira ou integral. O Z4 distinguiu-se pelo seu caráter de roadster clássico, o seu motor dianteiro longitudinal e uma pureza de condução que cativou os puristas.
Conclusão
Este BMW Z4 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios e uma experiência de condução em vias de extinção. É um futuro clássico que celebra a ligação homem-máquina com o seu motor naturalmente aspirado e caixa de velocidades manual. Oferece a dualidade perfeita entre a emoção de um desportivo de capota aberta e a usabilidade de um coupé para o dia a dia, um tesouro para quem valoriza a essência do automobilismo.