BMW Z4 sDrive35is · 340 CV (2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v
BMW Z4 - Vista 1
BMW Z4 - Vista 2
BMW Z4 - Vista 3
BMW Z4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z4

Potência

340CV

Torque

450Nm

Consumo

9l/100

Emissões

210g/km

0-100 km/h

4.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1600kg

Preço

64,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

310 L

Tanque

55 L

Potência

250 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima340 CV / 250 kW
Torque máximo450 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas310 L

Análise detalhada do BMW Z4 sDrive35is · 340 CV (2010)

Descrição geral

O BMW Z4 sDrive35is não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o culminar da filosofia roadster da BMW na sua época: um capô interminável, uma traseira curta e uma posição de condução recuada para sentir cada reação do asfalto. Lançada em 2010, esta versão estabeleceu-se como o pináculo da gama, uma máquina projetada para devorar curvas a céu aberto, fundindo a elegância de um descapotável com a fúria de um desportivo puro-sangue.

Experiência de condução

Assumir o volante do Z4 sDrive35is é iniciar uma torrente de emoções. O motor de seis cilindros em linha biturbo de 340 cv empurra com uma força brutal desde rotações muito baixas, catapultando-o para a frente num sussurro que se transforma num uivo metálico viciante. A tração traseira conecta-o diretamente à estrada, permitindo uma dança precisa e exigente em cada curva. A caixa de velocidades automática de dupla embraiagem é um bisturi, executando cada mudança com uma velocidade e decisão que intensificam a sensação de controlo absoluto. É uma experiência visceral, onde o vento, o som e a velocidade se unem para criar pura felicidade ao volante.

Design e estética

O seu design é uma escultura em movimento. As proporções clássicas de roadster são acentuadas por linhas tensas e superfícies côncavas e convexas que brincam com a luz, criando uma silhueta musculosa e atlética. O teto rígido retrátil confere-lhe uma dupla personalidade: a elegância de um coupé e a liberdade de um descapotável, sem comprometer a sua estética espetacular. Detalhes como as jantes específicas de 18 polegadas e os para-choques mais agressivos denunciam a sua natureza de performance, compondo uma imagem que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a despertar paixões.

Tecnologia e características

Sob a sua pele esconde-se uma engenharia focada no desempenho. O coração é o seu motor N54 com injeção direta e duplo turbocompressor, uma joia tecnológica que oferece uma resposta imediata e uma elasticidade soberba. Este motor está associado a uma transmissão DKG de 7 velocidades e a um chassis com suspensão adaptativa M, que permite variar a rigidez para se adaptar a um passeio tranquilo ou a um ataque numa passagem de montanha. A direção assistida elétrica e um potente sistema de travagem completam um conjunto tecnológico que procura maximizar a ligação entre o homem e a máquina.

Concorrência

Na sua época, o Z4 sDrive35is enfrentou titãs do segmento. O seu rival mais direto era o Porsche Boxster S, o rei do equilíbrio graças ao seu motor central. Também lutava contra o Mercedes-Benz SLK 55 AMG, que apostava na força bruta do seu V8, e o Audi TT RS Roadster, com o seu exótico motor de cinco cilindros e a eficácia da tração integral Quattro. Perante eles, o BMW oferecia a receita clássica de motor dianteiro e tração traseira, mas temperada com a modernidade e o caráter explosivo do seu motor turbo, sendo a opção para quem procurava um caráter mais selvagem e um design espetacular.

Conclusão

O BMW Z4 sDrive35is é muito mais do que um carro rápido; é uma experiência sensorial completa. É um roadster que apela diretamente ao coração, um futuro clássico que encapsula o melhor de uma era dourada para a BMW. Combina uma potência avassaladora com um design intemporal e a versatilidade do seu teto rígido. Não é o mais prático nem o mais eficiente, mas cada quilómetro percorrido ao seu volante é uma recompensa, um lembrete de por que amamos conduzir. É uma máquina de pura emoção, criada para desfrutar da viagem acima do destino.