Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potência
184CV
Torque
270Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1495kg
Preço
43,371€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 portas
310 L
55 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z4 Roadster sDrive20i Aut. · 184 CV (2011-2012)
Descrição geral
O BMW Z4 Roadster é mais do que um carro; é uma declaração de amor à condução. Esta versão sDrive20i de 2011 encarna a essência do roadster clássico: dois lugares, tração traseira e um longo capô que esconde a promessa de emoções fortes. Com o seu teto rígido retrátil, oferece a dualidade perfeita entre a paixão de um descapotável e o conforto de um coupé, convidando a escapar da rotina a qualquer momento.
Experiência de condução
Assumir o volante do Z4 é uma experiência sensorial. O motor turbo de 184 cv empurra com decisão desde baixas rotações, acompanhado por um som estimulante que se amplifica ao conduzir a céu aberto. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma pura e direta, permitindo sentir cada curva. A caixa automática de 8 velocidades é rápida e suave, tornando a condução tão prazerosa num passeio relaxado pela costa como numa passagem de montanha. É um carro que o faz sorrir, que transforma cada viagem numa pequena aventura.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. As proporções são perfeitas, com um capô interminável, uma traseira curta e musculada, e uma posição de condução baixa que o faz sentir parte do carro. As linhas fluidas e agressivas conferem-lhe uma presença imponente que não perdeu a sua atualidade. No interior, o habitáculo envolve-o com materiais de alta qualidade e um design orientado para o condutor, criando uma atmosfera íntima e desportiva que eleva cada viagem.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2011, a sua tecnologia continua a ser relevante. O motor de quatro cilindros com injeção direta e turbo foi um pilar na estratégia de eficiência da BMW, oferecendo um grande equilíbrio entre potência e consumo. A transmissão automática de 8 velocidades era avançada para a sua época, e o teto rígido elétrico é uma maravilha da engenharia que se dobra e desdobra com elegância, transformando o carro em segundos. O seu chassis e direção elétrica proporcionam uma agilidade e precisão dignas da marca.
Concorrência
Na sua época, o Z4 sDrive20i enfrentou rivais de grande calibre. O Mercedes-Benz SLK oferecia uma abordagem mais luxuosa e confortável, enquanto o Audi TT Roadster se destacava pelo seu design icónico e pela sua tração quattro. O Porsche Boxster, por sua vez, jogava numa liga ligeiramente superior em termos de desportivismo puro e preço. Perante eles, o BMW Z4 erguia-se como a opção para o purista, aquele que procurava a ligação mais direta e emocional com a estrada.
Conclusão
O BMW Z4 sDrive20i é um carro para o coração. Representa o equilíbrio perfeito entre elegância, desportivismo e o prazer de conduzir ao ar livre. Não precisa de números de potência estratosféricos para apaixonar; o seu encanto reside na sua agilidade, no seu design cativante e na sensação de liberdade que transmite. É um futuro clássico que oferece uma experiência de condução autêntica e gratificante, ideal para quem entende o automóvel como uma fonte de felicidade.