Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potência
156CV
Torque
270Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1495kg
Preço
41,686€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 portas
310 L
55 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z4 sDrive18i Aut. · 156 CV (2013-2016)
Descrição geral
O BMW Z4 sDrive18i é a porta de entrada para um mundo de sensações puras. Não é apenas um carro, é uma declaração de amor pela condução a céu aberto. Este roadster de capota rígida retrátil combina a elegância de um coupé com a liberdade de um descapotável, prometendo uma experiência inesquecível cada vez que se senta ao volante.
Experiência de condução
Conduzir o Z4 é sentir a estrada de uma forma íntima e visceral. Os seus 156 cavalos, entregues com a imediação de um turbo que empurra desde rotações muito baixas, sentem-se vivos e enérgicos. A tração traseira conecta-o ao asfalto, permitindo-lhe brincar com o carro em cada curva, enquanto a caixa automática de 8 velocidades muda de marcha com uma suavidade e rapidez que o convidam a continuar a acelerar. O vento, o som do motor e o sol no rosto criam uma sinfonia mecânica que o faz sentir-se vivo.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. O capô longuíssimo, a traseira curta e uma posição de condução quase sobre o eixo traseiro gritam 'roadster clássico' de todos os ângulos. As linhas fluidas e musculosas esculpem uma silhueta que seduz e apaixona, um carro que rouba olhares e provoca sorrisos. A capota rígida não só lhe confere uma versatilidade incrível para todo o ano, como também mantém uma linha de coupé perfeita quando está fechada.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2013, a sua tecnologia foca-se na experiência de condução. O coração é um moderno motor 2.0 turbo de injeção direta, eficiente e cheio de binário. A joia da coroa é a sua transmissão automática de 8 velocidades, um componente que eleva o conforto e a desportividade em partes iguais. O chassis, com uma elaborada suspensão traseira multilink e uma direção assistida elétrica, procura o equilíbrio perfeito entre agilidade e conforto para longas viagens.
Concorrência
Na sua época, o Z4 enfrentou titãs do segmento. O Porsche Boxster foi sempre a referência em termos de dinamismo e pureza desportiva. O Mercedes-Benz SLK oferecia uma abordagem mais luxuosa e confortável, partilhando com o Z4 a filosofia da capota rígida retrátil. Por outro lado, o Audi TT Roadster apresentava uma alternativa de design vanguardista e a segurança da tração dianteira ou total quattro, oferecendo uma experiência diferente.
Conclusão
O BMW Z4 sDrive18i é muito mais do que um número de potência. É um carro emocional, uma máquina de gerar felicidade. Representa a escapadela perfeita, o prazer de conduzir numa estrada sinuosa com a única companhia do céu. É um roadster equilibrado, belo e acessível que oferece uma dose inebriante de liberdade e estilo sem as exigências de um supercarro. É, em essência, a pura alegria de conduzir.




