Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potência
265CV
Torque
315Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
204g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1385kg
Preço
50,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
260 L
55 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z4 Roadster 3.0si · 265 CV (2008)
Descrição geral
O BMW Z4 Roadster 3.0si de 2008 é a personificação da liberdade e da paixão por dirigir. Não é apenas um carro, é uma declaração de princípios, um roadster puro que presta homenagem a uma era de ouro do automobilismo com seu motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado e sua tração traseira. Uma máquina projetada para sentir cada curva e desfrutar do céu como teto.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Z4 é uma experiência visceral. O rugido do motor de 3.0 litros e 265 cavalos ao subir de rotação é uma melodia viciante que arrepia a pele. A aceleração é contundente, colando você ao assento enquanto o carro devora o asfalto com uma agilidade surpreendente. Seu chassi rígido e a tração traseira comunicam tudo o que acontece sob as rodas, permitindo que você dance com o carro em cada curva. É uma conexão pura e sem filtros entre o motorista, a máquina e a estrada.
Design e estética
Seu design é uma escultura em movimento. O capô longuíssimo, a posição de dirigir quase sobre o eixo traseiro e a traseira curta criam uma silhueta de roadster clássico inconfundível e agressiva. As linhas fluidas e as superfícies côncavas e convexas, obra de Chris Bangle, conferem-lhe uma personalidade única que amadureceu com o tempo, tornando-o um ícone atemporal. É um carro que não só se dirige, admira-se.
Tecnologia e características
A tecnologia neste Z4 está a serviço da condução, não da distração. Longe das telas modernas, seu encanto reside na engenharia mecânica. O motor de liga de alumínio e magnésio era uma proeza em sua época, e sua direção com assistência elétrica oferecia uma sensação precisa. Contava com os sistemas de segurança essenciais, mas o verdadeiro protagonista tecnológico é o conjunto motor-chassi, afinado para oferecer o máximo prazer ao volante.
Concorrência
Em sua época, o Z4 3.0si enfrentou lendas. Seu principal rival era o Porsche Boxster, com seu requintado equilíbrio de motor central. Também competia com o Mercedes-Benz SLK, mais focado no conforto e no luxo, e com o Audi TT Roadster, que oferecia uma proposta diferente com sua tração dianteira ou integral. Diante deles, a BMW defendia com orgulho a receita clássica do roadster: motor dianteiro longitudinal e propulsão traseira, uma fórmula para puristas.
Conclusão
O BMW Z4 Roadster 3.0si é muito mais do que um carro de fim de semana; é uma peça de colecionador e uma máquina de gerar sorrisos. Representa o fim de uma era, a dos motores naturalmente aspirados de grande cilindrada e das sensações puras. É um carro que pede para ser dirigido, que te recompensa a cada troca de marcha e que transforma qualquer trajeto em uma aventura memorável. Uma joia para quem valoriza a essência do automobilismo.