Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potência
177CV
Torque
230Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
202g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1375kg
Preço
39,576€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
260 L
55 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z4 Roadster 2.5i Aut. · 177 CV (2006-2008)
Descrição geral
O BMW Z4 de 2006 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a essência pura do roadster clássico: um capô interminável, uma traseira curta e dois assentos que prometem uma conexão direta com o asfalto e o céu. É a liberdade feita máquina, um veículo projetado para sentir cada curva e desfrutar da viagem acima do destino.
Experiência de condução
Conduzir este Z4 é uma experiência visceral. O motor de seis cilindros em linha canta uma melodia mecânica viciante, especialmente a céu aberto. Os seus 177 cavalos, entregues suavemente pela caixa automática, não procuram quebrar recordes, mas sim oferecer um impulso elástico e gratificante. A tração traseira e um chassi ágil convidam-no a brincar em cada curva, sentindo como o carro roda à sua volta. É uma dança entre homem e máquina, uma sensação de controlo e prazer que os carros modernos raramente conseguem replicar.
Design e estética
Amado e odiado em igual medida, o design de Chris Bangle é uma obra de arte em movimento. As superfícies côncavas e convexas, conhecidas como 'flame surfacing', criam um jogo de luzes e sombras que dá vida à carroçaria. A sua silhueta é dramática e musculosa, com uma postura baixa e larga que grita desportividade. É um carro que não deixa ninguém indiferente, uma escultura que envelheceu com uma graça e personalidade avassaladoras.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Z4 incorporava soluções interessantes. A direção com assistência elétrica, sensível à velocidade, oferecia um toque preciso sem roubar sensações. O motor, construído em alumínio e magnésio, era uma joia da engenharia que procurava leveza e eficiência. A transmissão automática de seis velocidades permitia uma condução descontraída ou mudanças mais vivas, adaptando-se ao estado de espírito do condutor. Não é um carro tecnológico no sentido atual, mas um onde a tecnologia estava ao serviço da experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, o Z4 enfrentou titãs como o Porsche Boxster, a referência em dinâmica, e o Mercedes-Benz SLK, com a sua abordagem mais luxuosa e o seu tejadilho rígido retrátil. Também competia com o icónico Audi TT Roadster e o potente Nissan 350Z Roadster. Perante eles, o BMW oferecia um equilíbrio único entre design radical, o caráter inconfundível do seu motor de seis cilindros e uma experiência de condução puramente analógica e emocionante.
Conclusão
O BMW Z4 2.5i é mais do que um simples descapotável; é uma máquina de emoções e um futuro clássico indiscutível. É um carro para puristas, para aqueles que valorizam o som de um motor atmosférico, a beleza de um design arrojado e a conexão íntima que só um roadster de tração traseira pode oferecer. Não é o mais rápido nem o mais prático, mas cada quilómetro percorrido com ele é uma celebração do puro prazer de conduzir.