Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potência
265CV
Torque
315Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
209g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1425kg
Preço
51,153€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
285 L
55 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z4 Coupé 3.0si Aut. · 265 CV (2008)
Descrição geral
O BMW Z4 Coupé de 2007 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a essência pura da condução desportiva, um roadster de dois lugares com motor dianteiro e tração traseira que nasceu para emocionar. A sua silhueta intemporal e o seu coração de seis cilindros em linha fazem dele um objeto de desejo que transcende o tempo, prometendo uma ligação única entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Experiência de condução
Entrar ao volante é um ritual. O rugido do motor atmosférico de 3.0 litros e 265 cavalos ao acordar é uma melodia viciante que arrepia a pele. Cada aceleração é um impulso forte e linear que te cola ao banco, atingindo os 100 km/h em apenas 6 segundos. A tração traseira convida-te a brincar em cada curva, enquanto a direção elétrica, precisa e direta, te comunica exatamente o que se passa debaixo das rodas. É uma experiência visceral, crua e autenticamente analógica.
Design e estética
O seu design é uma escultura em movimento. O capô longuíssimo, o habitáculo recuado e a traseira curta e musculada criam uma proporção de desportivo clássico inesquecível. As linhas côncavas e convexas, conhecidas como 'flame surfacing', brincam com a luz e dão-lhe uma personalidade única. Por dentro, o espaço é íntimo e completamente orientado para o condutor, com uma posição de condução baixa e perfeita que te faz sentir parte do chassis.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Z4 não se mede em ecrãs, mas em engenharia sublime. O seu motor de seis cilindros em linha, com bloco de alumínio e magnésio, era uma obra de arte em leveza e eficiência para a sua época. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades permite uma condução descontraída ou mudanças rápidas e decididas. O chassis, com uma afinação soberba e uma distribuição de peso quase perfeita, apoia-se num esquema de suspensões avançado para oferecer um equilíbrio magistral entre agilidade e controlo.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Porsche Cayman, o Audi TT de segunda geração e o Nissan 350Z. Enquanto o Cayman oferecia um equilíbrio quase perfeito com o seu motor central e o TT se destacava pelo seu design e tecnologia, o Z4 Coupé defendia com orgulho a fórmula clássica do gran turismo compacto: um motor dianteiro nobre e potente, uma estética arrebatadora e um caráter selvagem que o tornava único na sua espécie.
Conclusão
O BMW Z4 Coupé 3.0si é muito mais do que um carro rápido; é uma máquina de gerar sorrisos e memórias. É um futuro clássico que celebra uma forma de entender o automobilismo que hoje se sente falta: a pureza de um motor atmosférico, a beleza de um design apaixonado e a emoção de uma condução sem filtros. Não é uma compra racional, é uma decisão do coração para quem procura sentir a estrada na sua máxima expressão.