BMW Z3 3.0i Roadster · 231 CV (2000-2003)

1996
Gasolina
RWD
Manual 5v
BMW Z3 - Vista 1
BMW Z3 - Vista 2
BMW Z3 - Vista 3
BMW Z3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z3

Potência

231CV

Torque

300Nm

Consumo

9.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

240km/h

Peso

1360kg

Preço

39,800

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

165 L

Tanque

51 L

Potência

170 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima231 CV / 170 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque51 L
Porta-malas165 L

Análise detalhada do BMW Z3 3.0i Roadster · 231 CV (2000-2003)

Descrição geral

O BMW Z3 3.0i Roadster é muito mais do que um carro; é um ícone, uma declaração de intenções sobre rodas. Nascido numa era de ouro para os descapotáveis, este roadster de dois lugares captura a essência pura da condução: um motor potente, tração traseira e o céu como único teto. É a máquina definitiva para sentir a estrada e o vento, um clássico moderno que continua a acelerar corações.

Experiência de condução

Estar ao volante do Z3 3.0i é uma experiência visceral. O rugido do motor de seis cilindros em linha de 231 cv é uma melodia viciante que te empurra as costas contra o assento a cada aceleração. O seu 0 a 100 km/h em 6 segundos parece brutal, cru, sem filtros. A tração traseira e uma direção direta conectam-te ao asfalto de uma forma que os carros modernos esqueceram, fazendo-te sentir cada curva como uma dança perfeitamente coreografada entre homem e máquina.

Design e estética

O seu design é pura sedução. O capô interminável, a traseira curta e musculada e as icónicas guelras laterais gritam 'roadster clássico' de todos os ângulos. É uma silhueta intemporal que evoca liberdade e desportivismo, uma escultura em movimento que, duas décadas depois, continua a virar cabeças e a despertar sorrisos à sua passagem. Não é um carro, é uma obra de arte funcional.

Tecnologia e características

Aqui, a tecnologia não se mede em ecrãs táteis, mas em engenharia mecânica sublime. O seu coração é um motor de alumínio com injeção indireta e admissão variável, uma joia da engenharia da BMW. A verdadeira tecnologia reside no seu chassis equilibrado, na sua suspensão afinada e na pureza de uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades. É um carro analógico num mundo digital, e essa é precisamente a sua maior virtude.

Concorrência

Na sua época, o Z3 3.0i duelava com titãs como o Porsche Boxster e o Mercedes-Benz SLK. Enquanto o Boxster oferecia um equilíbrio quase perfeito e o SLK apostava no conforto e no seu tejadilho rígido retrátil, o Z3 posicionava-se como o rebelde, o mais musculado e passional do trio alemão, oferecendo uma experiência de condução mais selvagem e autêntica.

Conclusão

O BMW Z3 3.0i Roadster não é uma escolha racional, é uma compra feita com o coração. É um refúgio para puristas, um antídoto contra a condução autónoma e a assepsia moderna. Representa a alegria de conduzir no seu estado mais puro: potente, sonoro e emocionante. Um futuro clássico que hoje oferece sensações que o dinheiro dificilmente pode comprar num carro novo.