Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potência
325CV
Torque
350Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1375kg
Preço
57,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
205 L
51 L
239 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M Coupé · 325 CV (2001-2003)
Descrição geral
O BMW Z3 M Coupé não é um carro, é uma declaração de intenções. Nascido quase como um projeto secreto de um grupo de engenheiros apaixonados, este 'sapato de palhaço', como foi apelidado pela sua forma peculiar, tornou-se um ícone de culto. Sob o seu capô bate o coração de um atleta: um motor de seis cilindros em linha de 3.2 litros que entrega 325 cavalos de pura fúria bávara, uma joia mecânica que define o seu caráter indomável e o seu estatuto de lenda.
Experiência de condução
Conduzir o Z3 M Coupé é uma experiência visceral e sem filtros. Cada mudança da sua transmissão manual de 5 velocidades é um ato mecânico e preciso, cada aceleração cola-te ao assento enquanto o motor uiva até às 7400 rpm. A tração traseira é divertida e exigente, comunicando cada nuance do asfalto diretamente às tuas mãos através de uma direção incrivelmente direta. Não é um carro para principiantes; é uma máquina analógica que exige respeito e recompensa com sensações puras que os carros modernos esqueceram.
Design e estética
Amado e odiado em igual medida no seu lançamento, o seu design 'shooting brake' é hoje a sua maior marca de identidade e carisma. A combinação de um capô longuíssimo, uma cabine de dois lugares recuada e uma traseira abrupta e musculosa é simplesmente inesquecível. Os para-lamas alargados que mal contêm os pneus traseiros, as quatro saídas de escape e a sua postura agressiva não deixam margem para dúvidas: é um carro de alto desempenho concebido sem concessões, uma escultura funcional que prioriza o caráter sobre a beleza convencional.
Tecnologia e características
A tecnologia deste M Coupé reside na sua brilhante engenharia mecânica, não em ecrãs táteis ou assistências eletrónicas. O protagonista absoluto é o motor S54, uma obra-prima herdada do M3 E46, com uma resposta instantânea ao acelerador graças aos seus corpos de borboleta individuais. O chassi, com uma afinação específica da M, grandes travões de disco ventilados e um diferencial autoblocante, está focado num único objetivo: a máxima eficácia e diversão em curva. É o auge da tecnologia analógica ao serviço do condutor.
Concorrência
Na sua época, enfrentou desportivos como o Porsche Boxster S ou o Mercedes-Benz SLK 32 AMG. No entanto, o Z3 M Coupé sempre jogou na sua própria liga. Enquanto os seus rivais alemães ofereciam mais requinte ou a opção descapotável, o BMW era o mais cru, excêntrico e focado na condução pura. Era a opção para o purista que procurava uma ligação mais íntima e selvagem com a máquina, um caráter único que o diferenciava de qualquer outro desportivo do mercado.
Conclusão
O BMW Z3 M Coupé é uma lenda moderna, um carro que passou de incompreendido a objeto de desejo para colecionadores. Representa uma era dourada da BMW M, onde a emoção e o envolvimento do condutor eram a prioridade máxima. Não é apenas um meio de transporte, é um investimento em adrenalina e sorrisos por quilómetro, uma máquina com uma alma rebelde que te lembra em cada curva por que amamos conduzir. Um futuro clássico que já é história do automobilismo.