Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potência
193CV
Torque
280Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1300kg
Preço
36,211€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
210 L
51 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z3 2.8 Coupé · 193 CV (2000)
Descrição geral
O BMW Z3 Coupé é mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma escultura rolante que desafiou as convenções do seu tempo. Nascido no final dos anos 90, a sua silhueta 'shooting brake', carinhosamente apelidada de 'sapato de palhaço', quebrou moldes e ficou gravada na memória dos entusiastas. Não é um carro para todos, é um carro para aqueles que entendem que a paixão e o caráter por vezes pesam mais do que a lógica.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma viagem no tempo à condução mais pura. O motor de seis cilindros em linha de 2.8 litros e 193 cv canta uma melodia metálica e viciante enquanto empurra com força desde baixas rotações. A tração traseira, a caixa manual de cinco velocidades e um chassi ágil conectam-no diretamente ao asfalto. Cada curva é um convite à brincadeira, uma experiência visceral onde o piloto é o protagonista absoluto.
Design e estética
O seu design é polarizador e, por isso mesmo, genial. Um capô interminável, uma cabine recuada e uma traseira abrupta e musculosa criam uma proporção única que irradia força e originalidade. Ao contrário do seu irmão roadster, o teto rígido confere-lhe uma rigidez estrutural superior e uma personalidade inconfundível. É uma obra de arte funcional que não envelhece, simplesmente torna-se um ícone mais intemporal.
Tecnologia e características
A tecnologia do Z3 Coupé não se mede em ecrãs táteis, mas na excelência da sua engenharia mecânica. O coração é o seu motor de seis cilindros, uma joia de alumínio com injeção indireta que representa o auge dos motores atmosféricos da BMW. O seu chassi, com suspensão dianteira McPherson e uma distribuição de peso quase perfeita, foi projetado com um único objetivo: oferecer o máximo prazer de condução sem filtros.
Concorrência
Na sua época, enfrentou desportivos como o Porsche Boxster de primeira geração ou o Mercedes-Benz SLK. No entanto, nenhum dos seus rivais oferecia uma carroçaria tão exótica e uma abordagem tão purista. Enquanto outros apostavam na elegância descapotável, o Z3 Coupé erguia-se como a opção rebelde e passional, um carro de nicho para verdadeiros conhecedores que procuravam algo diferente e com uma alma inigualável.
Conclusão
O BMW Z3 2.8 Coupé é uma joia destinada a tornar-se um clássico muito cobiçado. É um carro que se compra com o coração, uma máquina analógica num mundo digital que recompensa o seu condutor com sensações puras e uma ligação mecânica que já não existe. Possuir um não é apenas ter um desportivo, é guardar um pedaço da história da BMW e uma ode à condução no seu estado mais essencial.