Especificaciones y análisis del BMW XM
Potência
197CV
Torque
280Nm
Consumo
1.5l/100
Emissões
33g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2785kg
Preço
179,700€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
527 L
69 L
145 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW XM · 197 CV (2022-2023)
Descrição geral
O BMW XM é uma declaração de intenções, uma besta híbrida plug-in que quebra todos os moldes. É o primeiro modelo exclusivo da divisão M desde o mítico M1, e chega para redefinir o conceito de SUV de ultra-luxo e alto desempenho. Um veículo que não pede permissão, simplesmente impõe a sua presença com uma força avassaladora.
Experiência de condução
Conduzir o XM é uma experiência visceral. A aceleração cola-te ao banco com uma força que desafia as suas quase 2,8 toneladas, indo de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. O rugido do V8 biturbo é uma sinfonia mecânica emocionante, mas também é capaz de deslizar em silêncio elétrico absoluto por quase 90 quilómetros. Apesar do seu tamanho, sente-se surpreendentemente ágil graças à sua avançada tecnologia de chassis, embora o seu peso seja um lembrete constante da imensa massa que estás a pilotar. É uma dualidade fascinante entre brutalidade e sofisticação.
Design e estética
Amado ou odiado, o design do BMW XM não deixa ninguém indiferente. É uma escultura rolante de linhas afiadas e proporções monumentais. A grelha iluminada, os faróis divididos e as saídas de escape hexagonais sobrepostas gritam audácia e poder. É um exercício de design extrovertido e polarizador que procura impactar. No interior, o luxo envolve-te numa atmosfera futurista e opulenta, com materiais requintados e um ambiente que te isola do mundo exterior, criando um santuário de conforto e tecnologia.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de super-herói esconde-se uma proeza de engenharia. O sistema M HYBRID combina um potente motor V8 com um motor elétrico para entregar uma potência colossal instantaneamente. A sua bateria de 25,7 kWh úteis confere-lhe uma autonomia elétrica real e prática. A tração integral M xDrive, o diferencial desportivo M e os estabilizadores ativos trabalham em perfeita harmonia para domar a besta, oferecendo um controlo e uma dinâmica que parecem impossíveis para um veículo da sua massa e altura.
Concorrência
O BMW XM joga numa liga própria, mas mede forças com titãs como o Lamborghini Urus, o Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ou o Aston Martin DBX. Enquanto o Urus aposta na desportividade pura e o DBX na elegância britânica, o XM destaca-se pela sua estética disruptiva e pela sua avançada tecnologia híbrida plug-in. É a opção para quem procura não só desempenho extremo, mas também uma declaração de vanguarda tecnológica e um design que desafia o convencional.
Conclusão
O BMW XM não é um carro lógico; é uma emoção sobre rodas. É uma obra de engenharia excessiva, um SUV que quer tudo: luxo, desempenho de supercarro, tecnologia de ponta e uma presença imponente. É a expressão máxima do poder da BMW M na era da eletrificação, um veículo para aqueles que não temem destacar-se e que valorizam a audácia acima da discrição. Uma experiência inesquecível e um futuro clássico pela sua ousadia.