Especificaciones y análisis del BMW X6
Potência
408CV
Torque
600Nm
Consumo
12.5l/100
Emissões
292g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2265kg
Preço
90,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
4 / 5 portas
570 L
85 L
300 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X6 xDrive50i · 408 CV (2012)
Descrição geral
O BMW X6 xDrive50i de 2012 é uma declaração ousada de intenções, um SUV coupé que desafia as convenções e se posiciona como um veículo de luxo e altas prestações. Com o seu motor V8 de 408 CV, este X6 não é apenas um carro, é uma experiência que combina a robustez de um todo-o-terreno com a elegância e o dinamismo de um desportivo. O seu preço de 90.900 € no seu lançamento situava-o no topo do seu segmento, prometendo exclusividade e um desempenho excecional para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir o BMW X6 xDrive50i é uma experiência visceral. O motor V8 de 4.4 litros, com os seus 408 CV e 600 Nm de binário, empurra com uma contundência assombrosa, catapultando este imponente veículo de 0 a 100 km/h em apenas 5.4 segundos. A velocidade máxima, limitada eletronicamente a 250 km/h, é um testemunho da sua capacidade. A transmissão automática de 8 velocidades, com o seu conversor de binário, oferece mudanças suaves e rápidas, adaptando-se perfeitamente a cada situação. Apesar do seu tamanho e peso, a direção hidráulica sensível à velocidade e a suspensão de paralelogramo deformável, tanto dianteira como traseira, proporcionam uma agilidade surpreendente e uma sensação de controlo absoluto. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso, sentindo a potência sob o pé direito e a precisão em cada curva. O consumo combinado de 12.5 l/100km é um lembrete da potência que alberga, mas para o condutor que procura estas sensações, é um preço que se paga com gosto.
Design e estética
O design do BMW X6 xDrive50i é inconfundível e polarizador. A sua silhueta coupé, com a linha do tejadilho descendente que se funde com a traseira, distingue-o de qualquer outro SUV. As dimensões de 4877 mm de comprimento, 1983 mm de largura e 1699 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 19 polegadas com pneus 255/50 R19, tanto à frente como atrás, não só contribuem para a sua estética robusta, mas também garantem uma aderência excecional. O design exterior, com as suas linhas musculosas e a sua frente agressiva, transmite uma sensação de poder e sofisticação. No interior, embora não seja especificado nos dados, a BMW sempre se destacou pela qualidade dos seus materiais e pelo cuidado nos acabamentos, criando um ambiente de luxo e conforto para os seus quatro ocupantes. A bagageira de 570 litros é generosa, oferecendo praticidade apesar do seu design desportivo.
Tecnologia e características
O BMW X6 xDrive50i de 2012 incorpora uma série de tecnologias avançadas para a sua época. O motor V8 de injeção direta, turbo e intercooler, é um prodígio da engenharia, oferecendo uma potência impressionante com uma eficiência relativa para a sua cilindrada. A tração integral (AWD) garante uma aderência ótima em diversas condições, enquanto a transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário otimiza o desempenho e o conforto de marcha. A direção de cremalheira com assistência hidráulica sensível à velocidade proporciona uma resposta precisa e adaptada a cada situação. Os travões de disco ventilados de 385 mm à frente e 345 mm atrás asseguram uma capacidade de travagem excecional, fundamental para um veículo destas características. Embora não se detalhem os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que um veículo deste segmento e preço contasse com o último em tecnologia disponível em 2012, contribuindo para uma experiência de condução segura e prazerosa.
Concorrência
No segmento dos SUV coupé de luxo e altas prestações, o BMW X6 xDrive50i enfrentava concorrentes da categoria do Mercedes-Benz GLE Coupé (embora este tenha chegado mais tarde, o ML Coupé era o seu predecessor espiritual), o Porsche Cayenne e, em menor medida, o Range Rover Sport. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o X6 distinguia-se pelo seu design mais ousado e pelo seu foco numa experiência de condução mais desportiva, sem renunciar à versatilidade de um SUV. O seu motor V8 e a sua tração integral posicionavam-no como um contendente formidável num nicho de mercado muito exclusivo.
Conclusão
O BMW X6 xDrive50i de 2012 é um veículo que não deixa ninguém indiferente. É uma máquina potente, luxuosa e com um design que rompe moldes. Oferece uma experiência de condução emocionante e um nível de conforto e equipamento de acordo com o seu preço. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um carro que combine a versatilidade de um SUV com o dinamismo e a exclusividade de um coupé desportivo, e que não temem destacar-se na estrada. O seu consumo e o seu preço situam-no num segmento muito específico, mas para o público a que se destina, é um investimento em sensações e prestígio.