Especificaciones y análisis del BMW X6
Potência
245CV
Torque
540Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2150kg
Preço
68,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
4 / 5 portas
570 L
85 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X6 xDrive30d · 245 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW X6 de 2008 foi um veículo que quebrou moldes, criando a sua própria categoria: o Sports Activity Coupé. Uma declaração de intenções audaciosa que funde a presença imponente de um SUV com a silhueta sedutora de um coupé. Este xDrive30d não é apenas uma cara bonita; é a promessa de um desempenho excecional e de um luxo que se sente em cada quilómetro, um carro concebido para não deixar ninguém indiferente.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma onda de poder controlável. Os 245 cavalos e, acima de tudo, os 540 Nm de binário do motor diesel de seis cilindros colam-nos ao banco com uma suavidade espantosa. A tração integral xDrive e a caixa automática de 8 velocidades trabalham em perfeita harmonia, transmitindo uma segurança e uma agilidade que desafiam as suas mais de duas toneladas de peso. É um gigante que dança com a precisão de um atleta, oferecendo uma condução viciante e gratificante.
Design e estética
O seu design é pura emoção e controvérsia. A linha do tejadilho descendente e a traseira elevada criam uma silhueta única e musculada que grita desportivismo. É um veículo que domina a estrada com a sua largura e as suas enormes jantes de 19 polegadas. No interior, somos abraçados por um habitáculo tipicamente BMW: materiais de altíssima qualidade, uma ergonomia centrada no condutor e uma atmosfera de luxo e solidez. Embora o espaço traseiro esteja limitado a dois lugares, a experiência é a de viajar num jato privado de estrada.
Tecnologia e características
Para a sua época, o X6 estava na vanguarda. O sistema de tração integral inteligente xDrive era o seu coração tecnológico, capaz de distribuir o binário entre os eixos para maximizar a aderência e o dinamismo. A transmissão automática de 8 velocidades era um prodígio de suavidade e rapidez, enquanto o sistema iDrive centralizava o controlo do infoentretenimento e das configurações do veículo. A direção hidráulica com assistência variável completava um conjunto focado no prazer de conduzir.
Concorrência
No ringue exclusivo dos SUVs de luxo com aspirações desportivas, o X6 enfrentava titãs. O seu rival mais direto em conceito e desempenho era o Porsche Cayenne. No entanto, também competia pela atenção de compradores que consideravam outros grandes SUVs premium como o Audi Q7 ou o Mercedes-Benz Classe ML, embora nenhum oferecesse essa proposta de design radical que tornava o X6 um veículo único.
Conclusão
O BMW X6 xDrive30d é muito mais do que um carro; é uma experiência, uma escolha passional. Sacrifica um pouco de praticidade em troca de uma torrente de estilo, carácter e prazer de condução. É a materialização da ousadia, um veículo que demonstrou que se podia ter a robustez de um SUV e a alma de um desportivo no mesmo pacote. Conduzi-lo é sentir-se especial, diferente e, acima de tudo, vivo.