Especificaciones y análisis del BMW X6
Potência
286CV
Torque
580Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
220g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
2185kg
Preço
69,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 5 portas
570 L
85 L
210 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X6 xDrive35d · 286 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW X6 de 2008 não foi apenas um carro novo; foi a criação audaciosa de um segmento. A BMW chamou-o de Sports Activity Coupé, uma declaração de intenções que fundia a presença imponente de um SUV com a silhueta sedutora e desportiva de um coupé. Conduzi-lo era, e ainda é, uma forma de se destacar, de escolher um caminho onde a potência e o estilo desafiam as convenções.
Experiência de condução
Ao volante, o X6 xDrive35d é uma tempestade de sensações controladas. Os seus 286 cavalos e um binário colossal de 580 Nm colam-no ao banco com uma força que não se espera de um veículo a diesel do seu tamanho. A tração integral xDrive, combinada com a transmissão automática, transmite uma segurança e um equilíbrio absolutos, permitindo-lhe devorar curvas com uma agilidade surpreendente. É um gigante que dança com a precisão de um atleta.
Design e estética
O seu design é pura provocação. Uma carroçaria musculada e elevada rende-se a uma queda de tejadilho dramática, criando uma silhueta que quebrou todos os moldes. É imponente de qualquer ângulo, com uma grelha agressiva e uma traseira que grita desportivismo. No interior, o ambiente é inequivocamente BMW: um luxo focado no condutor, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia perfeita. No entanto, a sua audácia exterior tem um preço na praticidade, oferecendo apenas quatro lugares.
Tecnologia e características
Na sua época, o X6 era uma vitrine tecnológica. O coração do seu dinamismo residia no sistema de tração integral xDrive com Dynamic Performance Control, uma maravilha que distribuía o binário para uma agilidade sem precedentes. O seu motor diesel de 3.0 litros com duplo turbo era um prodígio de eficiência e potência, enquanto o sistema iDrive centralizava o controlo do veículo numa interface que marcou o futuro da interação homem-máquina.
Concorrência
Quando o X6 chegou, caminhava praticamente sozinho. Enquanto rivais como o Porsche Cayenne ou o Mercedes-Benz Classe ML ofereciam um desempenho excecional num formato SUV mais tradicional, nenhum se atrevia a sacrificar a funcionalidade por um design tão radical. O Infiniti FX aproximava-se no conceito, mas o BMW X6 criou o seu próprio nicho, forçando o resto da indústria a seguir os seus passos anos mais tarde.
Conclusão
O BMW X6 xDrive35d de primeira geração é muito mais do que um carro; é um ícone de audácia. Representa a decisão de priorizar a emoção, o design e o desempenho em detrimento da máxima praticidade. É um veículo para quem não quer passar despercebido, para quem desfruta da potência e do controlo num invólucro único. Uma obra de engenharia que, mais de uma década depois, continua a virar cabeças.