BMW X5 xDrive35i · 306 CV (2010)

2010
Gasolina
AWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW X5

Potência

306CV

Torque

400Nm

Consumo

10.1l/100

Emissões

236g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

2145kg

Preço

61,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

620 L

Tanque

85 L

Potência

225 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima306 CV / 225 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque85 L
Porta-malas620 L

Análise detalhada do BMW X5 xDrive35i · 306 CV (2010)

Descrição geral

O BMW X5 xDrive35i de 2010 é um SUV que combina luxo, potência e uma presença imponente. Com o seu motor a gasolina de 306 CV e tração integral, este veículo foi concebido para oferecer uma experiência de condução emocionante e versátil, tanto em estrada como fora dela. O seu preço de lançamento de 61.000 euros posicionava-o no segmento premium, dirigido a quem procura um carro familiar com altas prestações e um toque desportivo.

Experiência de condução

Ao volante do X5 xDrive35i, a sensação de poder é imediata. O motor de seis cilindros e 2979 cc, com injeção direta e turbo, entrega 306 CV às 5800 rpm e um binário de 400 Nm a partir de apenas 1200 rpm. Isto traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h, números impressionantes para um veículo do seu tamanho e peso (2145 kg). A transmissão automática de 8 velocidades é suave e eficiente, contribuindo para uma experiência de condução refinada. A tração integral xDrive assegura uma aderência excecional em diversas condições, enquanto a suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. Os travões de disco ventilados de 348 mm à frente e 320 mm atrás garantem uma travagem potente e segura. Apesar do seu tamanho, a direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade oferece uma boa resposta, fazendo com que o X5 se sinta mais ágil do que se esperaria.

Design e estética

O design do BMW X5 de 2010 mantém a essência robusta e elegante que caracteriza a marca. As suas dimensões, com 4857 mm de comprimento, 1933 mm de largura e 1776 mm de altura, conferem-lhe uma presença dominante na estrada. A distância entre eixos de 2933 mm contribui para um interior espaçoso e confortável para os seus cinco ocupantes. As linhas exteriores são musculosas mas fluidas, com a característica grelha de duplo rim da BMW e faróis que projetam um olhar decidido. As jantes de 18 polegadas com pneus 255/55 R18 complementam a sua estética desportiva e funcional. A bagageira, com uma capacidade de 620 litros, é generosa e prática para o uso diário ou para viagens longas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o BMW X5 xDrive35i de 2010 incorpora soluções avançadas para a sua época. O motor a gasolina de 2979 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente que procura otimizar o desempenho e o consumo. A transmissão automática de 8 velocidades é um componente chave para a suavidade e a eficiência da marcha. Embora não conte com tecnologia Stop/Start, o seu consumo combinado NEDC de 10,1 l/100km e emissões de CO2 de 236 g/km são razoáveis para um SUV da sua potência e tamanho. O sistema de tração integral xDrive é uma das suas maiores forças, distribuindo a potência de forma inteligente entre os eixos para maximizar a tração e a estabilidade. A direção sensível à velocidade melhora a manobrabilidade a baixas velocidades e a estabilidade a altas velocidades. Em termos de segurança, os travões de disco ventilados de grande dimensão e a suspensão bem ajustada contribuem para um controlo ótimo do veículo.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV premium, o BMW X5 xDrive35i de 2010 enfrentava duros rivais como o Mercedes-Benz ML, o Audi Q7 e o Porsche Cayenne. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o X5 destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, luxo e praticidade. O seu motor potente e a sua dinâmica de condução ágil diferenciavam-no, enquanto o seu design interior e exterior mantinham a elegância e a funcionalidade esperadas de um BMW. A tração xDrive era um ponto forte face a alguns concorrentes, oferecendo uma maior confiança em condições adversas.

Conclusão

O BMW X5 xDrive35i de 2010 é um SUV que alcança um equilíbrio quase perfeito entre luxo, desempenho e versatilidade. O seu motor potente, a sofisticada transmissão automática e o eficaz sistema de tração integral xDrive tornam-no um veículo capaz de oferecer uma experiência de condução emocionante e segura. O seu design intemporal e o seu interior espaçoso tornam-no ideal para famílias que não querem renunciar às prestações. Apesar do seu consumo, que é expectável num carro destas características, o X5 continua a ser uma opção muito atraente para quem procura um SUV premium com um marcado caráter desportivo e uma qualidade de construção excecional.