BMW X5 xDrive40d · 306 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW X5

Potência

306CV

Torque

600Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

198g/km

0-100 km/h

6.6s

Vel. Máx.

236km/h

Peso

2185kg

Preço

65,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

620 L

Tanque

85 L

Potência

225 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima306 CV / 225 kW
Torque máximo600 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque85 L
Porta-malas620 L

Análise detalhada do BMW X5 xDrive40d · 306 CV (2010-2012)

Descrição geral

O BMW X5 xDrive40d de 2010 é um SUV de luxo que combina a robustez de um veículo todo-o-terreno com a elegância e o dinamismo característicos da marca bávara. Com um motor diesel de 306 CV e tração integral, este modelo posiciona-se como uma opção potente e versátil para quem procura um veículo premium com grandes capacidades.

Experiência de condução

Ao volante do X5 xDrive40d, a sensação de poder é inegável. Os seus 306 CV são entregues com suavidade mas contundência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos. A transmissão automática de 8 velocidades é uma delícia, com mudanças rápidas e precisas que otimizam o desempenho e o consumo. Apesar do seu tamanho e peso, o X5 sente-se ágil e aplomado em estrada, com uma direção precisa e uma suspensão que filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha excecional. Fora do asfalto, a sua tração integral xDrive confere-lhe uma capacidade surpreendente para enfrentar caminhos complicados, embora o seu habitat natural continue a ser a estrada.

Design e estética

O design do BMW X5 de 2010 é imponente e sofisticado. As suas linhas musculosas e a sua frente proeminente, com a característica grelha de duplo rim, conferem-lhe uma presença inconfundível. Os faróis, com o seu design angular, e as grandes entradas de ar reforçam o seu caráter desportivo. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é soberba, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma disposição intuitiva dos controlos. O espaço é generoso tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 620 litros oferece uma grande capacidade de carga, tornando este X5 um veículo muito prático para o dia a dia e as viagens longas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o BMW X5 xDrive40d de 2010 incorpora soluções avançadas para a sua época. O seu motor diesel de 3.0 litros, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 8 velocidades é um componente chave para a sua suavidade e resposta. Além disso, conta com um sistema de tração integral xDrive que distribui a potência de forma inteligente entre as quatro rodas, garantindo a máxima aderência em qualquer situação. O equipamento de série inclui elementos como o controlo de estabilidade, múltiplos airbags e um sistema de infoentretenimento completo, que contribuem para uma experiência de condução segura e prazerosa.

Concorrência

O BMW X5 xDrive40d compete num segmento muito exigente, enfrentando rivais da estatura do Mercedes-Benz ML, do Audi Q7 e do Porsche Cayenne. Face a eles, o X5 destaca-se pelo seu equilíbrio entre desportividade e conforto, o seu motor diesel de alto desempenho e a sua reconhecida dinâmica de condução. Embora outros possam oferecer um maior luxo ou uma capacidade todo-o-terreno mais extrema, o X5 posiciona-se como uma opção muito completa e equilibrada para quem procura um SUV premium com um marcado caráter desportivo.

Conclusão

O BMW X5 xDrive40d de 2010 é um SUV que continua a ser relevante hoje em dia pela sua combinação de potência, luxo e versatilidade. O seu motor diesel de 306 CV oferece um desempenho excecional, enquanto o seu interior espaçoso e bem acabado garante o conforto de todos os ocupantes. É um carro ideal para aqueles que procuram um veículo familiar com um toque desportivo, capaz de enfrentar tanto longas viagens por estrada como escapadelas fora do asfalto com total confiança. Um verdadeiro todo-o-terreno de luxo que não desilude.