Especificaciones y análisis del BMW X3
Potência
150CV
Torque
330Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
191g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1820kg
Preço
38,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
480 L
67 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X3 2.0d · 150 CV (2004-2006)
Descrição geral
O BMW X3 2.0d de 2004 apresenta-se como uma proposta audaciosa no segmento dos SUVs compactos, combinando a versatilidade de um veículo todo-o-terreno com a essência desportiva e o luxo característicos da marca bávara. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por uma experiência de condução dinâmica sem renunciar à praticidade e à capacidade de aventura.
Experiência de condução
Ao volante do X3 2.0d, a sensação é de controlo e compostura. O motor diesel, com os seus 150 CV e 330 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, permitindo acelerações suaves e recuperações ágeis. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades do terreno, e a tração integral xDrive proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um toque de aventura fora do asfalto.
Design e estética
O design do BMW X3 de 2004 é inconfundivelmente BMW, com linhas robustas e atléticas que lhe conferem uma presença imponente. A característica grelha de duplo rim e os faróis angulares conferem-lhe um olhar decidido. As suas proporções equilibradas, com um comprimento de 4565 mm e uma altura de 1674 mm, conferem-lhe uma silhueta dinâmica e funcional. Embora a sua estética possa ser polarizadora para alguns, o seu design envelheceu com dignidade, mantendo um ar de sofisticação e robustez.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o X3 2.0d de 2004 incorporava elementos que, para a sua época, eram avançados. Destaca-se o seu sistema de tração integral xDrive, que distribuía a potência de forma variável entre os eixos para otimizar a tração. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. No interior, embora não contasse com os ecrãs táteis atuais, oferecia um equipamento completo com climatizador, computador de bordo e um sistema de som de qualidade, tudo isto focado na ergonomia e na facilidade de utilização.
Concorrência
No seu lançamento, o BMW X3 2.0d enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUVs premium. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Land Rover Freelander, o Mercedes-Benz ML (embora este fosse de um segmento ligeiramente superior), e o Audi Q5 (que chegaria uns anos mais tarde, mas o X3 já sentava as bases). Também competia com o Toyota RAV4 e o Honda CR-V, embora estes últimos se posicionassem num patamar ligeiramente inferior em termos de luxo e prestações. O X3 diferenciava-se pela sua abordagem mais desportiva e pela sua reconhecida dinâmica de condução.
Conclusão
O BMW X3 2.0d de 2004 foi um pioneiro no seu segmento, oferecendo uma combinação atraente de versatilidade, luxo e dinamismo. O seu motor diesel eficiente, a sua tração integral inteligente e o seu design robusto tornaram-no uma opção desejável para aqueles que procuravam um veículo capaz de enfrentar tanto a selva urbana como as escapadelas de fim de semana. Apesar dos anos, continua a ser um carro com caráter e uma proposta interessante no mercado de segunda mão, mantendo a essência da condução BMW.