Especificaciones y análisis del BMW X3
Potência
231CV
Torque
300Nm
Consumo
11.4l/100
Emissões
276g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1835kg
Preço
47,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
480 L
67 L
170 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X3 3.0i · 231 CV (2003-2006)
Descrição geral
O BMW X3 3.0i de 2004 foi um pioneiro, um dos primeiros a demonstrar que um veículo de carroçaria elevada podia oferecer as sensações de condução puras e dinâmicas que definem a BMW. Com o seu potente motor de seis cilindros em linha e um chassis focado no asfalto, redefiniu as expectativas do que um SUV compacto premium poderia ser, criando um nicho para o 'Sports Activity Vehicle'.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que o transporta para a essência da BMW. O rugido suave e progressivo do motor de seis cilindros ao subir de rotações é viciante. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades oferece um toque mecânico e preciso que o conecta diretamente à máquina, enquanto o sistema de tração integral xDrive transmite uma confiança absoluta em curva, impulsionando o carro com uma agilidade surpreendente para o seu tamanho e peso. É um carro que pede para ser conduzido, não apenas utilizado.
Design e estética
O seu design é funcional e robusto, uma declaração de intenções. As linhas são angulares e musculosas, com as grelhas em forma de rim características da BMW a dominar a frente. O uso extensivo de plásticos pretos nos para-choques e saias laterais, embora controverso na época, sublinha o seu caráter aventureiro. Por dentro, o habitáculo é sóbrio e orientado para o condutor, com uma ergonomia impecável e materiais de qualidade que, embora hoje pareçam de outra era, transmitem uma sensação de solidez duradoura.
Tecnologia e características
A verdadeira proeza tecnológica deste X3 não reside nos seus ecrãs, mas na sua mecânica. O sistema de tração integral xDrive foi revolucionário, capaz de distribuir o binário de forma variável entre os eixos em milissegundos, antecipando a perda de tração. O motor 3.0i, com o seu sistema de admissão variável e construção em alumínio, era uma joia da engenharia que oferecia uma entrega de potência linear e emocionante. A eletrónica de bordo, por outro lado, é um reflexo da sua época e parece completamente ultrapassada.
Concorrência
No seu lançamento, o X3 3.0i tinha poucos rivais diretos que pudessem igualar o seu dinamismo em estrada. Enquanto um Land Rover Freelander oferecia maiores capacidades fora de estrada e um Lexus RX priorizava o conforto absoluto, o BMW destacou-se como a escolha para o entusiasta. Criou o molde que futuros concorrentes como o Audi Q5 e o Mercedes-Benz GLK tentariam seguir anos mais tarde, estabelecendo o prazer de conduzir como um pilar fundamental no segmento.
Conclusão
Este BMW X3 é muito mais do que um simples SUV em segunda mão; é uma ode a uma era automóvel onde o motor de combustão e a ligação homem-máquina eram o mais importante. É um veículo para quem valoriza a pureza mecânica e o prazer de conduzir acima da tecnologia mais recente. Embora o seu consumo de combustível e manutenção possam ser exigentes, a recompensa é um sorriso em cada curva e o som de um dos melhores seis cilindros da BMW.