BMW X1 sDrive20d · 184 CV (2012)

2012
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potência

184CV

Torque

380Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1575kg

Preço

33,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

61 L

Potência

135 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima184 CV / 135 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque61 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do BMW X1 sDrive20d · 184 CV (2012)

Descrição geral

O BMW X1 sDrive20d de 2012 é um SUV compacto que combina a versatilidade de um SUV com a agilidade e o prazer de condução característicos da BMW. Com o seu motor diesel de 184 CV e tração traseira, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um veículo premium com um equilíbrio entre desempenho e eficiência. O seu design robusto e elegante, juntamente com um interior bem acabado, tornam-no um carro desejável para o dia a dia e para as escapadelas de fim de semana.

Experiência de condução

Ao volante do BMW X1 sDrive20d, a sensação é de controlo e dinamismo. O motor diesel de 184 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário de 380 Nm que empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos é notável para o seu segmento, e a velocidade máxima de 220 km/h permite enfrentar longas viagens com solvência. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão que filtra bem as irregularidades sem sacrificar a estabilidade, fazem com que cada trajeto seja uma experiência gratificante. Apesar de ser um SUV, o seu comportamento em estrada lembra mais o de uma berlina desportiva, oferecendo uma condução ágil e divertida, especialmente em curvas. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte, demonstrando que o prazer de conduzir não está em desacordo com a eficiência.

Design e estética

O design do BMW X1 de 2012 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e atléticas conferem-lhe uma presença imponente, enquanto os detalhes elegantes, como os faróis dianteiros com o característico duplo anel da BMW e a grelha de duplo rim, identificam-no instantaneamente como um membro da família bávara. Com um comprimento de 4477 mm, uma largura de 1798 mm e uma altura de 1545 mm, as suas proporções são equilibradas, transmitindo uma sensação de solidez e dinamismo. O interior, embora sóbrio, é projetado com materiais de qualidade e uma ergonomia bem pensada, onde cada elemento está ao alcance do condutor. A bagageira de 420 litros oferece uma boa capacidade para a bagagem diária, e as cinco portas facilitam o acesso a todos os lugares.

Tecnologia e características

Embora o BMW X1 sDrive20d seja um modelo de 2012, incorpora tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. A função Stop/Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades oferece um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados tanto à frente como atrás, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico foca-se em otimizar a experiência de condução e a eficiência.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs compactos premium, o BMW X1 sDrive20d de 2012 enfrentava rivais duros como o Audi Q3, o Mercedes-Benz GLA (embora este tenha chegado um pouco mais tarde), e o Range Rover Evoque. Face a eles, o X1 destacava-se pela sua abordagem mais desportiva na condução, a sua tração traseira (nesta versão) que oferecia uma dinâmica diferente, e a sua eficiência de combustível. Cada um destes concorrentes tinha os seus próprios pontos fortes, mas o X1 posicionava-se como a opção ideal para aqueles que priorizavam o prazer de conduzir e a agilidade num formato SUV.

Conclusão

O BMW X1 sDrive20d de 2012 é um veículo que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação excecional de desempenho, eficiência e o inconfundível toque de condução da BMW. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornam-no prático para o dia a dia, enquanto o seu motor diesel potente e económico o torna um companheiro ideal para viagens longas. É um carro que convida a desfrutar de cada quilómetro, com uma personalidade marcada e uma qualidade de construção que perdura no tempo. Se procura um SUV compacto premium com um toque desportivo e uma grande eficiência, este X1 é uma escolha que não o irá desiludir.