Especificaciones y análisis del BMW X1
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1530kg
Preço
33,121€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
420 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X1 sDrive18i Aut. · 150 CV (2012)
Descrição geral
O BMW X1 sDrive18i Aut. de 2012 apresenta-se como uma opção atraente para quem procura a essência da BMW num formato mais compacto e versátil. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e tração traseira, este modelo promete uma experiência de condução dinâmica e um toque de distinção no segmento dos SUV premium.
Experiência de condução
Ao volante do X1 sDrive18i, a sensação de controlo e agilidade é palpável. A direção assistida elétrica, embora não sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa que convida a desfrutar de cada curva. O motor de 150 CV, combinado com a transmissão automática de 6 velocidades, entrega uma aceleração suave e suficiente para o dia a dia, atingindo os 100 km/h em 10,4 segundos. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável sem sacrificar a desportividade característica da BMW. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma paragem segura e eficaz, transmitindo confiança em todos os momentos.
Design e estética
O design do BMW X1 de 2012 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e atléticas, com uma altura de 1545 mm e um comprimento de 4477 mm, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A grelha de duplo rim, os faróis afiados e as jantes de 17 polegadas (225/50 R17) contribuem para uma estética moderna e elegante. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente premium e funcional. Com 5 portas e 5 lugares, oferece uma boa habitabilidade e uma bagageira de 420 litros, ideal para as necessidades de uma família ou para escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
Embora o BMW X1 sDrive18i Aut. de 2012 não incorpore as últimas inovações tecnológicas de modelos mais recentes, conta com elementos que realçam a experiência de condução. O seu motor a gasolina de 1995 cc com injeção direta e uma relação de compressão de 10,5:1, fabricado em alumínio, é um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura mudanças suaves e uma entrega de potência linear. Além disso, a tração traseira (RWD) é um selo distintivo da BMW que garante um comportamento dinâmico e uma sensação de condução pura. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados de 312 mm à frente e 300 mm atrás, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporcionam um controlo ótimo em diversas situações.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV premium, o BMW X1 sDrive18i Aut. de 2012 enfrentava rivais como o Audi Q3, o Mercedes-Benz GLA ou o Range Rover Evoque. Cada um com as suas próprias forças, o X1 destacava-se pelo seu foco na desportividade e na tração traseira, oferecendo uma experiência de condução mais dinâmica e conectada com a estrada. O seu preço de 33.121 € posicionava-o de forma competitiva face aos seus adversários, oferecendo um equilíbrio entre luxo, desempenho e praticidade.
Conclusão
O BMW X1 sDrive18i Aut. de 2012 é um veículo que combina a versatilidade de um SUV com o dinamismo e a qualidade de construção que se esperam da marca bávara. O seu motor de 150 CV, a transmissão automática e a tração traseira tornam-no uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um toque de desportividade. Embora o seu consumo combinado de 7,9 l/100km e as suas emissões de CO2 de 185 g/km o situem na etiqueta C da DGT, a sua fiabilidade e o prazer de condução que oferece tornam-no uma escolha sólida para o dia a dia e para desfrutar da estrada.