Especificaciones y análisis del BMW X1
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1505kg
Preço
30,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
420 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X1 sDrive18i · 150 CV (2012)
Descrição geral
O BMW X1 sDrive18i de 2012 apresenta-se como uma opção atraente para quem procura a essência da BMW num formato mais compacto e versátil. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e tração traseira, promete uma experiência de condução dinâmica e um design que não passa despercebido. É um veículo que, apesar do seu tamanho, não renuncia à desportividade característica da marca.
Experiência de condução
Ao volante do X1 sDrive18i, a sensação é de agilidade e controlo. O motor de 150 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta enérgica e suficiente para o dia a dia, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos. A tração traseira, uma imagem de marca da BMW, proporciona um toque de condução puro e divertido, especialmente em estradas com curvas. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades sem sacrificar a estabilidade. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, com uma ligação direta entre o condutor e a estrada.
Design e estética
O design do BMW X1 de 2012 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e atléticas, combinadas com a característica grelha de duplo rim e os faróis afiados, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. Apesar de ser um SUV compacto, a sua silhueta é dinâmica e equilibrada, com uma altura contida que lhe confere um aspeto mais próximo de um turismo elevado do que de um puro todo-o-terreno. O interior, fiel ao estilo BMW, é funcional e bem acabado, com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor. É um design que, mesmo anos depois, continua a manter o seu apelo e personalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o BMW X1 sDrive18i de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados e contribuíam para uma experiência de condução mais segura e confortável. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, dispõe de sistemas como a direção assistida elétrica, travões de disco ventilados em ambos os eixos e um motor de injeção direta que otimiza o consumo e as prestações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades oferece um manuseamento preciso e satisfatório. É uma tecnologia focada na mecânica e na dinâmica de condução, priorizando a interação do condutor com o veículo.
Concorrência
No segmento dos SUV compactos premium, o BMW X1 sDrive18i de 2012 enfrentava concorrentes da estatura do Audi Q3, do Mercedes-Benz GLA (embora este tenha chegado um pouco mais tarde) e do Range Rover Evoque. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e da desportividade num formato compacto, mas o X1 destacava-se pelo seu foco na tração traseira e no seu dinamismo de condução, elementos que o diferenciavam claramente dos seus rivais de tração dianteira ou integral.
Conclusão
O BMW X1 sDrive18i de 2012 é um veículo que combina a versatilidade de um SUV com a desportividade e o prazer de condução inerentes à marca BMW. O seu design intemporal, as suas sensações ao volante e a sua tecnologia focada na dinâmica tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro com caráter e um toque premium. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um estilo que não sai de moda.