Especificaciones y análisis del BMW X1
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
5l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1570kg
Preço
33,025€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
420 L
61 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X1 sDrive18d Aut. · 143 CV (2012)
Descrição geral
O BMW X1 sDrive18d Aut. de 2012 apresenta-se como uma opção atraente para quem procura a essência da BMW num formato SUV compacto. Com o seu motor diesel de 143 CV e tração traseira, promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente, ideal para o dia a dia e escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante, o X1 sDrive18d Aut. oferece uma experiência de condução gratificante. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, transmitindo confiança em cada curva. O motor diesel de 143 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 320 Nm de forma contundente desde baixas rotações, graças ao turbo de geometria variável e à injeção direta. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é suave e rápida, otimizando o consumo e a resposta. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A tração traseira adiciona um toque de desportividade, tornando cada viagem uma experiência emocionante e controlada.
Design e estética
O design do BMW X1 de 2012 é inconfundivelmente BMW, com linhas que evocam robustez e elegância. As suas dimensões compactas (4477 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1545 mm de altura) tornam-no ágil em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2760 mm contribui para uma boa habitabilidade interior. A grelha de duplo rim e os faróis afiados conferem-lhe um visual distinto. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são os esperados num BMW, com um design funcional e ergonómico. A bagageira de 420 litros é suficiente para a bagagem de uma pequena família, e os bancos oferecem um bom suporte para viagens longas.
Tecnologia e características
Este X1 incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de 1995 cc possui injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz as emissões. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário garante mudanças suaves e eficientes. Além disso, conta com sistema Start/Stop, que contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2 em ambientes urbanos. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos (312 mm à frente e 300 mm atrás) garantem uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa e adaptável à velocidade.
Concorrência
No segmento dos SUV compactos premium, o BMW X1 sDrive18d Aut. compete com modelos como o Audi Q3, o Mercedes-Benz GLA e o Range Rover Evoque. Face a eles, o X1 destaca-se pelo seu foco na dinâmica de condução, especialmente pela sua tração traseira, que oferece uma experiência mais desportiva. A sua eficiência de combustível, com um consumo combinado de 5 l/100km, também o posiciona favoravelmente. Embora os seus rivais possam oferecer um design interior mais moderno ou uma maior variedade de opções de personalização, o X1 mantém o seu apelo pelo seu equilíbrio entre desempenho, qualidade e o prazer de conduzir característico da BMW.
Conclusão
O BMW X1 sDrive18d Aut. de 2012 é uma proposta sólida para quem procura um SUV compacto com o selo de qualidade e desportividade da BMW. O seu motor diesel eficiente, a suave transmissão automática e a dinâmica de condução ágil tornam-no um companheiro ideal tanto para a cidade como para viagens. Embora o seu design interior possa parecer algo sóbrio para alguns, a qualidade dos materiais e a ergonomia são excelentes. É um carro que convida a desfrutar da estrada, oferecendo um equilíbrio notável entre prestações, consumo e o inconfundível toque de condução da marca bávara.