BMW X1 xDrive28i · 258 CV (2009-2010)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potência

258CV

Torque

310Nm

Consumo

9.4l/100

Emissões

219g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1685kg

Preço

44,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

63 L

Potência

190 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima258 CV / 190 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do BMW X1 xDrive28i · 258 CV (2009-2010)

Descrição geral

O BMW X1 xDrive28i de 2010 apresenta-se como uma proposta audaciosa e versátil no segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor a gasolina de 258 CV e tração integral, este modelo não só promete a funcionalidade esperada de um veículo familiar, como também injeta uma dose considerável de emoção e dinamismo. O seu design distintivo e a qualidade inerente à marca BMW posicionam-no como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre desempenho, estilo e praticidade no dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do BMW X1 xDrive28i, a experiência é inconfundivelmente BMW. O motor de seis cilindros em linha, com os seus 258 CV, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, o que se traduz numa sensação de poder e agilidade surpreendente para um SUV. A tração integral xDrive garante uma aderência excecional e uma confiança extra em diversas condições de estrada, enquanto a suspensão, embora firme, mantém um bom equilíbrio entre conforto e desportividade. A direção é precisa e comunicativa, convidando a desfrutar de cada curva. É um carro que se sente conectado à estrada, transmitindo uma sensação de controlo e dinamismo que poucos rivais do seu segmento conseguem igualar.

Design e estética

O design do BMW X1 de 2010 é uma declaração de intenções. Com os seus 4454 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1545 mm de altura, apresenta uma silhueta compacta mas robusta, com as proporções características de um SUV, mas com um toque mais atlético e menos volumoso que os seus irmãos maiores. Os faróis afiados, a grelha de duplo rim proeminente e as linhas tensas ao longo da carroçaria conferem-lhe uma presença distintiva e moderna. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, com um design funcional e ergonómico que prioriza o conforto e a facilidade de utilização. Apesar do seu tamanho compacto, oferece uma bagageira de 420 litros, o que o torna bastante prático para o uso diário.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o BMW X1 xDrive28i de 2010 incorpora soluções que realçam tanto o desempenho como a segurança. O motor de 2996 cc, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10,7, é um exemplo de engenharia avançada para a época, oferecendo uma potência considerável e um binário motor de 310 Nm. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência de forma eficiente, contribuindo para uma experiência de condução suave e dinâmica. A tração integral xDrive é um pilar fundamental, distribuindo a força entre os eixos para otimizar a tração. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 348 mm à frente e 336 mm atrás, garantindo uma capacidade de travagem excelente. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série em segurança ativa e passiva era competitivo para o seu tempo.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs compactos premium, o BMW X1 xDrive28i enfrentava duros contendores. Modelos como o Audi Q3, o Mercedes-Benz GLK ou até o Volkswagen Tiguan nas suas versões mais equipadas, procuravam um lugar no mercado. No entanto, o X1 distinguia-se pela sua abordagem mais desportiva e pelo seu inconfundível tato de condução BMW, oferecendo uma experiência mais dinâmica do que muitos dos seus rivais. O seu motor de seis cilindros também lhe concedia uma vantagem em termos de desempenho puro face a opções mais modestas da concorrência.

Conclusão

O BMW X1 xDrive28i de 2010 é um veículo que alcança um equilíbrio notável entre a versatilidade de um SUV e o dinamismo de um turismo desportivo. O seu potente motor, a tração integral e o design distintivo tornam-no uma opção muito atraente para quem procura um carro com caráter, capaz de enfrentar tanto a rotina diária como escapadelas mais emocionantes. É um BMW em toda a regra, com a qualidade, o desempenho e o prazer de condução que se esperam da marca, tudo num formato mais compacto e manejável. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no seu segmento.