Especificaciones y análisis del BMW X1
Potência
184CV
Torque
270Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1560kg
Preço
33,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
420 L
63 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X1 sDrive20i · 184 CV (2011-2012)
Descrição geral
O BMW X1 sDrive20i de 2010 é um SUV compacto que estabeleceu um padrão em seu segmento. Com um preço de 33.650 €, oferecia uma proposta atraente para quem buscava a versatilidade de um SUV sem abrir mão da esportividade característica da BMW. Este modelo, com seu motor a gasolina de 184 CV e tração traseira, prometia uma experiência de condução dinâmica e eficiente, destacando-se pelo equilíbrio entre desempenho e consumo.
Experiência de condução
Ao volante do X1 sDrive20i, a sensação é de agilidade e controle. O motor de 1997 cc, com seus 184 CV e 270 Nm de torque desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos que o prenderá ao banco. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades permite um controle preciso, enquanto a tração traseira garante uma experiência de condução puramente BMW. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, tornando cada viagem emocionante e segura. A direção assistida elétrica, embora não sensível à velocidade, é precisa e comunicativa, convidando a desfrutar de cada curva.
Design e estética
O design do BMW X1 de 2010 é inconfundivelmente BMW, com linhas que combinam a robustez de um SUV com a elegância de um carro de passeio. Suas dimensões compactas, com 4454 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1545 mm de altura, conferem-lhe uma presença atlética e urbana. Os faróis afiados e a grade de duplo rim, elementos distintivos da marca, conferem-lhe um olhar decidido. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam sua estética esportiva. No interior, a qualidade dos materiais e o design ergonômico criam um ambiente premium, com espaço para cinco ocupantes e um porta-malas de 420 litros, ideal para o dia a dia e escapadelas.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2010, o X1 sDrive20i incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor a gasolina de injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop/Start, otimizava o consumo de combustível, alcançando um valor combinado de 7,1 l/100km e emissões de CO2 de 165 g/km. A construção do motor com bloco e cabeçote de alumínio contribuía para a leveza e eficiência. Em termos de segurança, contava com freios a disco ventilados em ambos os eixos e um chassi bem equilibrado que garantia uma condução segura. A direção de pinhão e cremalheira com assistência elétrica oferecia excelente manobrabilidade na cidade e grande estabilidade na estrada.
Concorrência
No seu lançamento, o BMW X1 sDrive20i enfrentava concorrentes de peso no segmento dos SUVs compactos premium. Modelos como o Audi Q3, o Mercedes-Benz GLA ou o Range Rover Evoque eram seus principais adversários. Em comparação com eles, o X1 destacava-se por sua abordagem mais esportiva, sua tração traseira (nesta versão) e uma dinâmica de condução que lembrava mais um carro de passeio do que um SUV tradicional. Seu equilíbrio entre desempenho, eficiência e o prestígio da marca BMW o posicionava como uma opção muito atraente para os amantes da condução.
Conclusão
O BMW X1 sDrive20i de 2010 é um veículo que, mesmo hoje, continua sendo uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com caráter esportivo. Seu motor potente e eficiente, combinado com uma dinâmica de condução excepcional e um design atemporal, o tornam um carro versátil e emocionante. É um testemunho da engenharia da BMW, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um nível de qualidade que perdura no tempo. Um carro que o convida a desfrutar de cada quilômetro, seja na cidade ou em estrada aberta.