Especificaciones y análisis del BMW X1
Potência
184CV
Torque
270Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1585kg
Preço
36,121€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
420 L
63 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW X1 sDrive20i Aut. · 184 CV (2011-2012)
Descrição geral
O BMW X1 sDrive20i Aut. de 2010 apresenta-se como uma proposta audaciosa no segmento dos SUVs compactos, combinando a versatilidade de um veículo todo-o-terreno com a agilidade e o prazer de condução característicos da BMW. Com o seu motor a gasolina de 184 CV e tração traseira, este modelo promete uma experiência ao volante distintiva, afastada da tração integral mais comum na sua categoria. O seu design, embora polarizador para alguns, procura estabelecer uma nova referência no equilíbrio entre funcionalidade e estética desportiva.
Experiência de condução
Ao volante do X1 sDrive20i Aut., a sensação predominante é de dinamismo e controlo. O motor de 184 CV, associado a uma suave transmissão automática de 8 velocidades, oferece uma resposta enérgica e progressiva, permitindo acelerações contundentes (0 a 100 km/h em 7,7 segundos) e recuperações ágeis. A tração traseira, pouco comum neste tipo de veículos, proporciona um toque de condução mais desportivo e uma direção precisa, embora possa exigir alguma adaptação em condições de baixa aderência. A suspensão, firme mas não desconfortável, filtra bem as irregularidades do terreno, mantendo a carroçaria sob controlo em curvas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um equilíbrio notável entre conforto e desportividade.
Design e estética
O design do BMW X1 de 2010 é uma declaração de intenções. Com os seus 4454 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1545 mm de altura, posiciona-se como um SUV compacto com uma silhueta mais estilizada e menos volumosa do que outros rivais. A grelha de duplo rim, os faróis afiados e as linhas marcadas na carroçaria conferem-lhe uma presença robusta e atlética. O interior, fiel ao estilo BMW, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma disposição intuitiva dos controlos. Apesar do seu tamanho compacto, oferece um habitáculo espaçoso para quatro ocupantes e uma bagageira de 420 litros, suficiente para o uso diário e escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o BMW X1 sDrive20i Aut. de 2010 incorpora soluções que procuram otimizar a eficiência e o conforto. O seu motor a gasolina de 1997 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada para a época, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo (7,1 l/100km combinado). A transmissão automática de 8 velocidades é um ponto chave, proporcionando mudanças suaves e rápidas que contribuem para a eficiência e para o prazer de condução. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, dispõe de elementos como a direção assistida elétrica e um chassis bem afinado com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, que garantem um comportamento dinâmico e seguro.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos premium, o BMW X1 sDrive20i Aut. de 2010 enfrenta modelos como o Audi Q3, o Mercedes-Benz GLA (embora este tenha chegado mais tarde) ou mesmo o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o X1 distingue-se pela sua abordagem mais desportiva, especialmente pela sua configuração de tração traseira, que oferece uma experiência de condução mais purista. O seu design, embora subjetivo, procura diferenciar-se com uma estética mais crossover do que SUV tradicional. Em termos de motorização e prestações, situa-se a par dos seus concorrentes, oferecendo uma alternativa atraente para quem procura um SUV com o ADN da BMW.
Conclusão
O BMW X1 sDrive20i Aut. de 2010 é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo para aqueles que valorizam a dinâmica de condução e a qualidade de construção. O seu motor potente e eficiente, combinado com uma transmissão automática de oito velocidades e a tração traseira, oferece uma experiência ao volante gratificante e distintiva. É um carro versátil, capaz de se desenvolver com desenvoltura tanto na cidade como em estrada, e o seu design, embora possa gerar opiniões divididas, confere-lhe uma personalidade única. É uma opção interessante para quem procura um SUV compacto premium com um toque desportivo e o selo da BMW.