BMW X1 xDrive20d · 177 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potência

177CV

Torque

350Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

153g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

213km/h

Peso

1650kg

Preço

35,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

61 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque61 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do BMW X1 xDrive20d · 177 CV (2010-2012)

Descrição geral

O BMW X1 xDrive20d de 2010 apresenta-se como uma proposta audaciosa e versátil dentro do segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor diesel de 177 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente, ideal para quem procura a desportividade característica da BMW num formato mais elevado e prático. A sua chegada ao mercado marcou um marco, oferecendo uma alternativa premium com um equilíbrio notável entre desempenho e funcionalidade.

Experiência de condução

Ao volante do X1 xDrive20d, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 177 CV, com o seu generoso binário de 350 Nm disponível desde baixas rotações, empurra com contundência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A tração integral xDrive assegura uma aderência excecional em diversas condições, transmitindo confiança e segurança. Apesar da sua altura, o X1 mantém um comportamento dinâmico, com uma direção precisa e uma suspensão que, sem ser excessivamente dura, controla bem os movimentos da carroçaria, oferecendo um bom compromisso entre conforto e desportividade. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a destacar, demonstrando a eficiência da sua mecânica.

Design e estética

O design do BMW X1 de 2010 é inconfundivelmente BMW, embora com uma silhueta mais compacta e elevada que os seus irmãos de gama. As suas linhas são atléticas e musculosas, com uma grelha de duplo rim proeminente e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. A carroçaria de 5 portas e as suas dimensões contidas (4454 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1545 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, sem renunciar a uma presença robusta. O interior, embora sóbrio, está bem acabado e oferece uma ergonomia cuidada, com materiais de qualidade que transmitem uma sensação premium. A bagageira de 420 litros é suficiente para o dia a dia e escapadelas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o BMW X1 xDrive20d de 2010 incorpora soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A função Stop&Start é um elemento chave para reduzir o consumo e as emissões na cidade. A tração integral xDrive gere de forma inteligente a distribuição de binário entre os eixos, melhorando a tração e a estabilidade. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados em ambos os eixos e um sistema de direção de cremalheira com assistência hidráulica que proporciona um bom feedback ao condutor. Cumpre com a normativa Euro 5, o que reflete o seu compromisso com o meio ambiente.

Concorrência

O BMW X1 xDrive20d de 2010 competiu num segmento cada vez mais concorrido. Os seus principais rivais eram modelos como o Audi Q3, o Mercedes-Benz GLA (embora este tenha chegado um pouco mais tarde), o Volkswagen Tiguan e o Range Rover Evoque. Face a eles, o X1 oferecia uma proposta mais focada na desportividade e no prazer de condução, mantendo a qualidade e o prestígio da marca BMW. A sua tração integral e o seu eficiente motor diesel posicionavam-no como uma opção atraente para quem procurava um SUV compacto premium com boas prestações e um consumo contido.

Conclusão

O BMW X1 xDrive20d de 2010 é um veículo que soube combinar a essência desportiva da BMW com a versatilidade de um SUV compacto. O seu potente e eficiente motor diesel, juntamente com a tração integral xDrive, oferece uma experiência de condução gratificante e segura. O seu design atraente e o seu interior bem acabado tornam-no uma opção premium para aqueles que procuram um carro prático para o dia a dia sem renunciar às sensações ao volante. É um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pelo seu equilíbrio e fiabilidade.