BMW X1 sDrive18d Aut. · 143 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potência

143CV

Torque

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1570kg

Preço

33,025

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

61 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque61 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do BMW X1 sDrive18d Aut. · 143 CV (2010-2012)

Descrição geral

O BMW X1 sDrive18d Aut. de 2010 apresenta-se como uma proposta atraente para quem procura a essência da BMW num formato mais compacto e versátil. Com o seu motor diesel de 143 CV e tração traseira, este modelo promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente, ideal para o dia a dia e escapadelas de fim de semana. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter a elegância e desportividade características da marca bávara, oferecendo um equilíbrio entre funcionalidade e estilo.

Experiência de condução

Ao volante do X1 sDrive18d Aut., a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 143 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece um impulso suficiente para a maioria das situações, com um binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades funciona com suavidade e precisão, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A tração traseira, uma característica distintiva da BMW, confere um toque desportivo e uma direção precisa, tornando cada curva um prazer. A suspensão, bem equilibrada, filtra as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada, o que se traduz num conforto notável para os ocupantes.

Design e estética

O design do BMW X1 de 2010 é inconfundivelmente BMW, com linhas que evocam robustez e dinamismo. A sua frente, dominada pela característica grelha de duplo rim e pelos faróis afiados, confere-lhe um olhar decidido. A silhueta, com uma altura ligeiramente elevada e cavas das rodas marcadas, sugere a sua natureza SUV, embora sem cair em excessos. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente premium. O painel de instrumentos, orientado para o condutor, é ergonómico e funcional, com todos os controlos ao alcance da mão. Apesar do seu tamanho compacto, o habitáculo oferece um espaço generoso para quatro adultos e uma bagageira de 420 litros, suficiente para a bagagem de uma família.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o BMW X1 sDrive18d Aut. de 2010 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades otimiza o consumo e a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e um sistema de direção de cremalheira com assistência hidráulica que garante uma resposta precisa. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série inclui elementos essenciais para uma condução segura e confortável.

Concorrência

No segmento dos SUV compactos premium, o BMW X1 sDrive18d Aut. de 2010 enfrentava concorrentes de peso como o Audi Q3, o Mercedes-Benz GLA e o Volkswagen Tiguan. Cada um com as suas próprias forças, o X1 destacava-se pela sua tração traseira, que lhe conferia um caráter mais desportivo, e pela qualidade dos seus acabamentos interiores. Face a eles, oferecia uma alternativa com uma abordagem mais dinâmica e uma estética que, embora polarizasse opiniões, não deixava ninguém indiferente.

Conclusão

O BMW X1 sDrive18d Aut. de 2010 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação equilibrada de desempenho, eficiência e qualidade, com o inconfundível toque premium da BMW. O seu motor diesel é fiável e económico, e o seu comportamento dinâmico torna-o um carro divertido de conduzir. É uma escolha acertada para quem procura um SUV compacto com caráter e um bom nível de equipamento, sem renunciar à experiência de condução que só um BMW pode oferecer.