Especificaciones y análisis del BMW Serie 8
Potência
286CV
Torque
440Nm
Consumo
12.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1820kg
Preço
81,389€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 portas
320 L
90 L
210 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 840Ci Aut. · 286 CV (1999-2000)
Descrição geral
O BMW Série 8 de 1999 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um ícone intemporal que encapsula a essência do grand tourer de luxo. Nascido numa era de audácia e otimismo, este coupé representa o auge da engenharia e do design da BMW, um sonho sobre rodas que continua a acelerar o pulso dos entusiastas décadas depois.
Experiência de condução
Assumir o volante do 840Ci é uma experiência visceral. O rugido do V8 de 4.4 litros e 286 cavalos envolve-o enquanto a transmissão automática desliza pelas mudanças com uma suavidade imperial. Sente-se o impulso firme e constante que o prende ao assento, uma sensação de poder ilimitado e controlo absoluto. É um devorador de quilómetros, um cruzador transcontinental que o faz sentir invencível em cada curva e em cada reta, com uma estabilidade que inspira total confiança até à sua velocidade máxima de 250 km/h.
Design e estética
A sua silhueta é pura poesia em movimento. Os faróis retráteis, um símbolo de uma era dourada, conferem-lhe um olhar penetrante e único. A ausência do pilar B cria uma linha lateral limpa e espetacular, enquanto a sua forma de cunha, longa e baixa, grita velocidade mesmo quando parado. Cada ângulo do Série 8 foi esculpido para cortar o vento e roubar olhares, um design tão futurista na sua época que hoje se tornou uma lenda imortal.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design vanguardista, o Série 8 escondia tecnologia avançada para a sua época. O seu coração era o motor V8 totalmente em alumínio, uma joia da engenharia que oferecia um desempenho excecional. Embora hoje nos pareça simples, a sua conceção como um grand tourer sofisticado, com uma aerodinâmica cuidada e um chassis afinado para conforto e desportividade, colocava-o no auge tecnológico do final do século XX.
Concorrência
No olimpo dos grandes coupés de luxo, o BMW Série 8 media forças com titãs como o Mercedes-Benz CL, o elegante Jaguar XKR ou o tecnológico Porsche 928. Cada um oferecia uma interpretação diferente do grand tourer, mas o BMW sempre se destacou pelo seu equilíbrio perfeito entre desportividade, design arrojado e o inconfundível prazer de conduzir da marca bávara.
Conclusão
O BMW Série 8 é muito mais do que um clássico; é uma obra de arte sobre rodas, o testamento de uma era em que os carros eram criados com paixão e sem compromissos. Possuí-lo e conduzi-lo é conectar-se com a história do automobilismo, desfrutar de uma viagem sensorial que transcende o mero transporte. É uma joia para puristas, um ícone que representa o pináculo do grand tourer e cujo legado perdurará para sempre.