Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potência
544CV
Torque
750Nm
Consumo
12.9l/100
Emissões
303g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2250kg
Preço
168,300€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
500 L
80 L
400 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 760Li · 544 CV (2012)
Descrição geral
O BMW 760Li de 2012 não é apenas um carro, é o culminar de uma era. Representa o pináculo do luxo e da engenharia da BMW, um santuário sobre rodas impulsionado por um majestoso motor V12 que sussurra poder e exclusividade. É uma declaração de intenções, um sedã de representação para aqueles que não aceitam nada menos que o absoluto.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que redefine o conceito de poder. Os 544 cavalos do V12 empurram-no contra o assento com uma força serena, quase irreal, atingindo os 100 km/h num sopro de 4,6 segundos. No entanto, o mais impressionante é o silêncio e a suavidade com que o faz. É como viajar num tapete mágico de alta velocidade, isolado do mundo exterior, onde cada viagem se torna um evento memorável de conforto e domínio absoluto da estrada.
Design e estética
O seu design é uma ode à elegância intemporal e à presença imponente. A carroçaria longa, com mais de 5,2 metros, projeta uma silhueta majestosa e bem proporcionada. Cada linha, desde o longo capô que abriga o V12 até à traseira sóbria e potente, transmite uma aura de luxo e autoridade. Não é um carro que grita, mas um que impõe respeito com a sua mera existência.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica esconde-se uma proeza tecnológica para a sua época. O coração é o motor V12 com injeção direta e turbo, acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades que funciona com a precisão de um relojoeiro. O chassi, com suspensões de duplo braço triangular e direção assistida elétrica, garante um equilíbrio sublime entre um conforto soberbo e uma agilidade surpreendente para o seu tamanho e peso.
Concorrência
No olimpo dos sedãs de luxo, o 760Li media-se com titãs do seu calibre. Os seus rivais mais diretos eram o imponente Mercedes-Benz S 600, com o seu próprio V12 biturbo, e o tecnologicamente avançado Audi A8 L W12. Uma batalha de gigantes onde a escolha era decidida por nuances de caráter e filosofia da marca.
Conclusão
O BMW 760Li é mais do que um simples sedã de luxo; é o canto do cisne dos grandes motores de doze cilindros num formato tradicional. Oferece uma combinação inebriante de desempenho brutal, conforto imperial e estatuto inegável. É uma obra-prima para ser conduzida ou, melhor ainda, para ser desfrutada a partir dos seus suntuosos bancos traseiros. Um futuro clássico que representa o melhor de uma era dourada do automóvel.