Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potência
367CV
Torque
490Nm
Consumo
11.4l/100
Emissões
272g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2025kg
Preço
105,300€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
500 L
88 L
270 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 750Li · 367 CV (2008)
Descrição geral
O BMW 750Li de 2005 é um sedã de luxo que incorpora a sofisticação e o poder da marca bávara. Com seu motor V8 de 4.8 litros e 367 CV, este veículo não apenas promete uma viagem, mas uma experiência de condução inigualável. Seu preço de 105.300 euros na época refletia seu posicionamento no auge do segmento de luxo, oferecendo uma combinação de conforto, desempenho e tecnologia que poucos poderiam igualar.
Experiência de condução
Ao volante do 750Li, a sensação é de domínio absoluto. O motor a gasolina, com seus 367 CV, entrega uma potência suave, mas contundente, capaz de catapultar este sedã de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos. A transmissão automática de 6 velocidades opera com uma fluidez impecável, tornando as trocas quase imperceptíveis. Apesar de seu tamanho e peso (2025 kg), a direção sensível à velocidade e a suspensão bem ajustada, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, proporcionam uma agilidade surpreendente e um conforto de marcha excepcional, absorvendo as irregularidades do caminho com maestria. É um carro que convida a devorar quilômetros com uma serenidade e um aplomb invejáveis.
Design e estética
O design do BMW 750Li de 2005 é uma declaração de intenções. Seus 5179 mm de comprimento e 1902 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente e elegante. A carroceria longa acentua suas linhas fluidas e seu perfil distinto, com uma grade frontal que projeta autoridade e faróis que lhe conferem um olhar penetrante. As rodas de 18 polegadas, com pneus 245/50 R18, complementam sua estética robusta e sofisticada. É um design que, embora clássico, mantém uma atemporalidade que o torna atraente mesmo hoje em dia, refletindo o luxo e a engenharia alemã em cada detalhe.
Tecnologia e características
Em 2005, o BMW 750Li era uma vitrine tecnológica. Seu motor V8 de 4.8 litros, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.5, era uma obra de engenharia que oferecia um desempenho excepcional. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não tão avançada quanto as atuais, era das melhores de sua época, garantindo transições suaves e eficientes. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos, de 348 mm na frente e 345 mm atrás, asseguravam uma capacidade de frenagem potente e segura. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, sua direção de cremalheira sensível à velocidade e sua suspensão independente em ambos os eixos proporcionavam uma experiência de condução refinada e controlada. Seu consumo combinado de 11.4 l/100km era razoável para um carro de seu tamanho e potência naquela época.
Concorrência
Em seu segmento, o BMW 750Li competia diretamente com pesos pesados como o Mercedes-Benz Classe S, o Audi A8 e o Lexus LS. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o BMW se distinguia por seu foco na dinâmica de condução e seu motor V8 potente e refinado. Frente aos seus rivais, o 750Li oferecia uma experiência mais orientada ao condutor, sem sacrificar o conforto e a opulência que se esperam de um sedã desta categoria.
Conclusão
O BMW 750Li de 2005 é mais do que um carro; é uma declaração de luxo, potência e refinamento. Seu motor V8, seu design imponente e sua tecnologia avançada para a época o tornam um clássico moderno. Oferece uma experiência de condução que combina o conforto de um sedã de luxo com a agilidade e o desempenho de um esportivo. É um veículo para aqueles que apreciam a engenharia alemã e buscam uma experiência de condução superior, um carro que continua sendo uma referência em sua categoria e que, apesar do passar do tempo, conserva seu charme e sua capacidade de emocionar.