Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potência
258CV
Torque
300Nm
Consumo
10.1l/100
Emissões
242g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1910kg
Preço
82,800€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
500 L
88 L
190 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 730Li · 258 CV (2008)
Descrição geral
O BMW Série 7 730Li de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Representa o auge do luxo e da engenharia da BMW de sua época, um sedã de representação projetado para aqueles que não se contentam com nada menos que a excelência. Com sua carroceria alongada e um motor de seis cilindros que sussurra potência, este veículo foi concebido para dominar a estrada e mimar seus ocupantes com um nível extraordinário de conforto e espaço.
Experiência de condução
Assumir o volante do 730Li é mergulhar num oásis de serenidade e poder. O motor de seis cilindros e 258 cavalos entrega sua força com uma suavidade requintada, um impulso linear e viciante que faz esquecer suas quase duas toneladas de peso. A transmissão automática gerencia a potência com uma delicadeza imperial, enquanto o chassi filtra as imperfeições do asfalto, isolando-o do mundo exterior numa bolha de silêncio e conforto. No entanto, em cada curva, sente-se o DNA da BMW, uma conexão sutil mas presente que convida a desfrutar da condução, não apenas a ser transportado.
Design e estética
A sua presença é imponente e majestosa. A silhueta alongada do 730Li, com sua distância entre eixos estendida, comunica luxo e status de qualquer ângulo. O controverso design de Chris Bangle, com suas superfícies côncavas e convexas, amadureceu com o tempo para se tornar um clássico audacioso e distinto que se recusa a passar despercebido. O interior é um santuário de materiais nobres, onde couro, madeira e metal se combinam num ambiente de opulência e ergonomia pensado para o máximo bem-estar dos passageiros, especialmente nos bancos traseiros.
Tecnologia e características
Este Série 7 foi um pioneiro tecnológico, uma vitrine das inovações que definiriam a indústria nos anos vindouros. Foi um dos primeiros modelos a integrar o sistema iDrive, um comando central que unificava o controle do entretenimento, da navegação e das configurações do veículo. Embora tenha representado uma curva de aprendizado, estabeleceu as bases para os sistemas de infoentretenimento modernos. Além disso, seu chassi com suspensão ativa e direção sensível à velocidade demonstrava um equilíbrio quase mágico entre o conforto de uma limusine e a agilidade de um BMW.
Concorrência
No olimpo das grandes berlinas, o Série 7 enfrentou titãs lendários. Seu arqui-inimigo, o Mercedes-Benz Classe S, era a referência em luxo puro e conforto absoluto, uma fortaleza sobre rodas. Por outro lado, o Audi A8 oferecia a sofisticação tecnológica de seu chassi de alumínio e a segurança da tração Quattro. Diante deles, o BMW 730Li posicionou-se com orgulho como a opção para o entusiasta, o sedã de luxo que nunca renunciou ao prazer de dirigir, oferecendo uma dualidade que seus rivais não podiam igualar.
Conclusão
O BMW 730Li é muito mais do que um carro de luxo de uma era passada; é uma cápsula do tempo que encapsula uma visão audaciosa do automobilismo. Conduzi-lo ou ser conduzido nele é uma experiência que evoca poder, prestígio e um profundo apreço pela engenharia de ponta. Apesar dos anos, continua a ser um veículo que impõe respeito e gera admiração, um lembrete de que o verdadeiro luxo não só se vê, mas, acima de tudo, se sente.