Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potência
449CV
Torque
650Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2015kg
Preço
119,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
500 L
80 L
330 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 750i · 449 CV (2012-2015)
Descrição geral
O BMW 750i de 2012 não é apenas uma berlina de luxo; é a personificação do poder e do prestígio na sua máxima expressão. Representa uma era em que a opulência e o desempenho dinâmico podiam coexistir numa simbiose quase perfeita, um porta-estandarte concebido para dominar a estrada e cativar os seus ocupantes com uma experiência de condução sublime.
Experiência de condução
Assumir o volante do 750i é sentir o mundo curvar-se à sua vontade. O V8 biturbo de 449 cavalos empurra com uma força inesgotável e sedosa, catapultando-o de 0 a 100 km/h em uns espantosos 4,8 segundos. A sensação não é de violência, mas de um poder avassalador e refinado. Flutua sobre o asfalto com um silêncio imperial, mas um leve toque no acelerador desencadeia uma tempestade de binário que o cola ao assento, lembrando-o de que sob o capô bate o coração de um atleta.
Design e estética
O seu design é uma declaração de autoridade e elegância intemporal. As proporções são majestosas, com um capô longo e uma silhueta imponente que transmite status sem cair na ostentação. Cada linha é traçada para esculpir uma presença inconfundível, um clássico moderno que envelheceu com uma dignidade excecional. O interior é um santuário de luxo, um abraço de couro, madeira e metal onde o artesanato e o conforto atingem um nível superlativo, criando uma atmosfera de exclusividade absoluta.
Tecnologia e características
Na sua época, este Série 7 era uma proeza tecnológica sobre rodas. Estava equipado com um sistema iDrive avançado que centralizava o controlo do veículo, uma suspensão adaptativa capaz de ler a estrada para oferecer um conforto soberbo ou uma firmeza desportiva, e um motor V8 que, com injeção direta e turboalimentação, era uma maravilha da engenharia. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades, suave e inteligente, completava um conjunto tecnológico concebido para oferecer uma experiência de condução fluida e potente.
Concorrência
No olimpo das grandes berlinas, o 750i enfrentava titãs. O seu principal adversário era o Mercedes-Benz Classe S, a eterna referência em conforto e luxo absoluto. Competia também com o Audi A8, que contrapunha a sua tração integral Quattro e um design tecnológico e minimalista. Outro concorrente era o Jaguar XJ, com a sua abordagem britânica distinta que misturava desportivismo e um design mais arrojado. A batalha era pelo trono do luxo e do desempenho.
Conclusão
O BMW 750i é uma obra-prima da automoção, um carro que satisfaz tanto o condutor apaixonado como o passageiro que procura o máximo conforto. É a dualidade perfeita entre uma limusina serena e um desportivo feroz. Conduzi-lo é uma experiência memorável, um lembrete do porquê de a BMW ter ganho o seu lema de 'a máquina de condução definitiva'. Continua a ser, até hoje, um veículo extraordinário que exala poder, luxo e uma engenharia excecional.