Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potência
306CV
Torque
390Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
267g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1970kg
Preço
87,300€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
500 L
88 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 740i · 306 CV (2008)
Descrição geral
O BMW Série 7 de 2005, na sua versão 740i, representa o auge do luxo e da engenharia alemã da sua época. Com um preço de 87.300 €, este sedã de alta gama não só oferecia um status inegável, mas também uma experiência de condução e conforto excecionais. O seu motor V8 de 4.0 litros e 306 CV, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades, prometia um desempenho formidável e uma suavidade inigualável, consolidando-se como uma opção predileta para aqueles que procuravam o melhor no segmento das berlinas de representação.
Experiência de condução
Conduzir o BMW 740i de 2005 é uma experiência que combina potência e requinte. O motor V8, com os seus 306 CV e 390 Nm de binário, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, um número impressionante para um veículo do seu tamanho e peso. A velocidade máxima limitada a 250 km/h sublinha a sua capacidade. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência com uma suavidade requintada, tornando as mudanças quase impercetíveis. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona um equilíbrio perfeito entre conforto e dinamismo. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade assegura uma precisão notável, permitindo ao condutor sentir a estrada sem sacrificar o conforto. Apesar do seu tamanho, o 740i sente-se ágil e seguro, transmitindo uma sensação de controlo absoluto em qualquer situação. O consumo combinado de 11,2 l/100km reflete a potência do seu motor, mas é um preço que se paga de bom grado pelo desempenho que oferece.
Design e estética
O design do BMW Série 7 de 2005 é uma declaração de intenções. Com um comprimento de 5039 mm, uma largura de 1902 mm e uma altura de 1491 mm, a sua presença é imponente e elegante. A distância entre eixos de 2990 mm não só contribui para uma estabilidade excecional, mas também garante um espaço interior generoso. As linhas fluidas e as proporções equilibradas conferem-lhe uma estética intemporal, que ainda hoje continua a ser atraente. Os detalhes como os pneus 245/50 R18 em jantes de 8 x 18 polegadas, tanto dianteiras como traseiras, realçam o seu caráter desportivo e luxuoso. O design interior, embora não detalhado aqui, complementa o exterior com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o máximo conforto dos seus cinco ocupantes. A capacidade da bagageira de 500 litros é mais do que suficiente para viagens longas, reafirmando a sua vocação de grande turismo.
Tecnologia e características
O BMW 740i de 2005 estava na vanguarda tecnológica do seu tempo. O seu motor a gasolina V8 de 4.0 litros, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.5, utilizava materiais leves como o alumínio para o bloco e a cabeça do motor, otimizando o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades era uma referência em suavidade e rapidez. Quanto à segurança e ao conforto de marcha, contava com travões de disco ventilados de 348 mm à frente e 345 mm atrás, garantindo uma capacidade de travagem excecional. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade a baixas velocidades e a estabilidade em autoestrada. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução específicos, a BMW já integrava nesta série tecnologias avançadas para a época, como o controlo de estabilidade e tração, que contribuíam para uma experiência de condução segura e agradável. A etiqueta DGT 'C' indica o seu cumprimento com as normativas de emissões do seu momento.
Concorrência
No segmento das berlinas de luxo, o BMW 740i de 2005 enfrentava concorrentes de peso como o Mercedes-Benz Classe S, o Audi A8 e o Lexus LS. Cada um deles oferecia a sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o Série 7 destacava-se pelo seu foco na dinâmica de condução e na desportividade, sem renunciar ao conforto. O Mercedes-Benz Classe S costumava ser percebido como mais focado no conforto puro, enquanto o Audi A8 oferecia tração integral e um design mais sóbrio. O Lexus LS, por sua vez, distinguia-se pela sua fiabilidade e suavidade. O 740i, com o seu potente motor V8 e o seu chassis equilibrado, posicionava-se como a opção ideal para aqueles que procuravam uma experiência de condução mais envolvente e emocionante dentro do luxo.
Conclusão
O BMW 740i de 2005 é um testemunho da excelência automóvel. Combina um design elegante e intemporal com um desempenho impressionante e um luxo inigualável. O seu motor V8 oferece uma potência e suavidade que transformam cada viagem numa experiência prazerosa, enquanto o seu chassis proporciona um equilíbrio perfeito entre conforto e dinamismo. Apesar do seu consumo, que é expectável para um motor desta cilindrada e potência, o valor que oferece em termos de prestígio, tecnologia e sensações de condução torna-o uma opção muito atraente. É um carro que, mesmo hoje, continua a ser capaz de emocionar e satisfazer os condutores mais exigentes, representando uma era dourada da engenharia da BMW.