Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potência
193CV
Torque
430Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1905kg
Preço
53,586€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
500 L
85 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 730dA · 193 CV (2000-2001)
Descrição geral
O BMW Série 7 730dA da geração E38 não é apenas uma berlina de luxo; é um marco que redefiniu o conceito de viajar em primeira classe com um coração a diesel. Numa época em que o diesel era para trabalho, a BMW ousou criar uma máquina de puro prazer, combinando a opulência do seu topo de gama com uma eficiência e um impulso surpreendentes. Sentar-se nele era, e ainda é, uma declaração de intenções.
Experiência de condução
Conduzir o 730dA é uma experiência de poder sereno. O motor de seis cilindros empurra com uma força inesgotável desde baixas rotações, graças ao seu generoso binário de 430 Nm, fazendo com que as ultrapassagens pareçam um sussurro de força. A transmissão automática gere a potência com uma suavidade requintada, enquanto a tração traseira o conecta ao asfalto numa dança de equilíbrio e controlo. É um devorador de quilómetros que o isola do mundo, transformando cada viagem numa ocasião especial.
Design e estética
A carroçaria do E38 é uma obra-prima de elegância intemporal. As suas linhas são puras, musculosas e desprovidas de qualquer artifício, transmitindo uma presença imponente na estrada sem necessidade de o gritar. Desde o seu longo capô até à sua traseira perfeitamente proporcionada, cada ângulo evoca uma sensação de prestígio e solidez. É um design que envelheceu com uma dignidade incrível, tornando-se um ícone do final dos anos 90.
Tecnologia e características
Para o ano 2000, o 730dA era uma montra tecnológica. O seu motor diesel de injeção direta common-rail foi uma revolução em termos de refinamento e desempenho no seu segmento. Embora hoje nos pareçam comuns, elementos como o controlo de estabilidade, múltiplos airbags e um chassis projetado para o máximo conforto e segurança estavam na vanguarda. A tecnologia estava ao serviço do condutor, focada em criar uma atmosfera de luxo e tranquilidade absolutas.
Concorrência
No olimpo das grandes berlinas de luxo, o BMW 730dA enfrentou titãs da sua própria estirpe. O seu principal adversário foi o Mercedes-Benz Classe S, especificamente o S 320 CDI, a outra grande referência em conforto e tecnologia. O Audi A8 com os seus motores TDI e a sua inovadora construção em alumínio também representou uma competição feroz, oferecendo uma visão diferente do luxo e da engenharia alemã.
Conclusão
O BMW 730dA E38 é muito mais do que um carro antigo; é uma cápsula do tempo que nos transporta para uma era dourada do automobilismo. Representa a audácia de combinar o máximo luxo com a lógica de um motor a diesel, criando um veículo quase perfeito para longas viagens. O seu equilíbrio entre conforto, desempenho e design torna-o um clássico moderno, um carro que emociona ao conduzir e ao contemplar, deixando uma marca indelével.