BMW M760Li xDrive · 609 CV (2017-2019)

2015
Gasolina
AWD
Automático 8v
BMW Serie 7 - Vista 1
BMW Serie 7 - Vista 2
BMW Serie 7 - Vista 3
BMW Serie 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 7

Potência

609CV

Torque

800Nm

Consumo

12.8l/100

Emissões

294g/km

0-100 km/h

3.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2180kg

Preço

196,850

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

515 L

Tanque

78 L

Potência

448 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima609 CV / 448 kW
Torque máximo800 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque78 L
Porta-malas515 L

Análise detalhada do BMW M760Li xDrive · 609 CV (2017-2019)

Descrição geral

O BMW M760Li xDrive não é apenas o auge da Série 7 de sua geração; é a personificação de um poder desmedido envolto no mais absoluto luxo. Com um majestoso motor V12 de 6,6 litros e 609 cavalos, esta berlina de longa distância entre eixos representa uma dualidade fascinante: um santuário de conforto e silêncio que pode desencadear uma tempestade de desempenho com apenas um toque no acelerador. É uma declaração de intenções, uma obra de engenharia para quem não aceita compromissos.

Experiência de condução

Assumir o volante do M760Li é uma experiência que avassala os sentidos. A entrega de potência do V12 é uma torrente inesgotável e sedosa, catapultando-o de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos com uma serenidade espantosa. Não há brusquidão, apenas um impulso imperial que parece não ter fim, orquestrado por uma transmissão automática de 8 velocidades e pela tração integral xDrive que garante uma motricidade perfeita. O som do motor é uma melodia grave e refinada, um lembrete constante da joia mecânica que ruge sob o capô. Apesar das suas mais de duas toneladas e cinco metros de comprimento, move-se com uma agilidade que desafia a física, transformando cada viagem numa demonstração de superioridade dinâmica.

Design e estética

A sua estética é a de um atleta de elite vestido com um fato feito à medida. Imponente e elegante, a carroçaria de longa distância entre eixos acentua o seu estatuto de limousine de representação. Os detalhes M Performance, como as jantes de 20 polegadas e os discretos emblemas V12, são sussurros do seu potencial, nunca gritos. Por dentro, é um oásis de opulência. Cada material, do couro à madeira e ao metal, foi selecionado e montado com uma precisão artesanal, criando um ambiente de primeira classe onde o luxo e o conforto, especialmente nos bancos traseiros, atingem um nível superlativo.

Tecnologia e características

Este modelo era uma vitrine tecnológica sobre rodas para a BMW. Estava equipado com o sistema de suspensão Executive Drive Pro, que antecipava as irregularidades da estrada para oferecer um conforto de condução sublime, e a direção ativa integral que lhe conferia uma manobrabilidade surpreendente. No interior, o sistema de infoentretenimento com controlo por gestos e uma infinidade de assistências à condução colocavam-no na vanguarda. A combinação de um motor V12 tradicional com tecnologias como o sistema Stop & Start demonstrava um esforço para conjugar a herança mecânica com as emergentes exigências de eficiência.

Concorrência

No exclusivo Olimpo das berlinas de ultra alto desempenho, o M760Li media-se com titãs da sua mesma estirpe. O seu rival mais direto era o Mercedes-AMG S 65, outra obra-prima alemã com um potente motor V12 que representava uma visão diferente de luxo e potência. O Audi S8 Plus, com o seu V8 biturbo e a sua abordagem tecnológica, também se apresentava como uma alternativa formidável, enquanto o Porsche Panamera Turbo oferecia um conceito mais desportivo e de estilo coupé de quatro portas para um cliente que procurava sensações ligeiramente diferentes.

Conclusão

O BMW M760Li xDrive é muito mais do que um carro; é o canto do cisne de uma era, a expressão máxima do motor de doze cilindros numa berlina de luxo. Representa um equilíbrio quase impossível entre o conforto de uma limousine e o desempenho de um supercarro. Conduzi-lo ou ser transportado nele é um privilégio que evoca uma sensação de poder e requinte inigualáveis. É uma peça de coleção moderna, um monumento à engenharia automóvel antes da inevitável transição para a eletrificação.